全文获取类型
收费全文 | 663篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 265篇 |
综合类 | 137篇 |
水路运输 | 145篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有687条查询结果,搜索用时 8 毫秒
661.
介绍了俄罗斯一种新型车体结构。该结构能够解决现有车体钢结构墙板内表面水气凝结问题,改善车体密封和耐腐蚀性能,使车辆内表面保持恒定温度,降低车辆采暖和空气能耗,延长车辆免维修使用期限,提高乘坐舒适度。 相似文献
662.
663.
Aiming at the cropping operations widely applied in practical industry production, a new method of bar cropping is presented. The rotational speeds of actuating motor of eccentric blocks are controlled by a frequency changer, and the shearing die provides the bar with the controllable force, frequency and amplitude of vibration. By utilizing the stress concentration at the bottom of V shape groove on the bar, the low stress bar cropping is realized. The bar cropping experiments of duralumin alloy and steel show that the shear surface has no radial distortion and deviation angle, the cutting force is lower and the die life is longer compared with the common bar cropping method. According to the special feature of cutting surface obtained by the new method, a new method of measurement is proposed and applied to assess the cutting surfaces obtained by the different control curves of frequency. The results show that the linear decrease control method is the best. 相似文献
664.
为促进我国桥梁建设企业熟悉欧洲规范,对在国外推广应用装配式T梁桥(常采用欧洲规范设计)提供指导,阐述欧洲规范桥梁结构设计中的材料强度指标、作用效应组合,结合某装配式T梁桥的上部结构设计实例,介绍基于欧洲规范进行承载能力和正常使用极限状态设计验算内容。分析表明:采用欧洲规范计算分析装配式T梁时,需根据规范确定各项材料的强度指标、车辆荷载模型以及作用效应组合各分项系数;欧洲规范中结构整体和局部分析采用的荷载一般包含双轴集中力系统和均布荷载,荷载取值中已计入冲击效应;在承载能力验算中,主要进行抗弯和抗剪强度验算;在正常使用极限状态设计验算中,除需进行挠度和裂缝验算外,还应对混凝土及钢筋应力进行验算。 相似文献
665.
为了分析剪胀角对含软弱土层非关联塑性土质边坡稳定性影响分析,本文基于在折减的过程中满足剪胀角小于内摩擦角的条件下,利用强度折减法,通过改变除软弱土层土以外的边坡土质的剪胀角,其中剪胀角分为0°、3°、6°、9°、12°,以此分析软弱土层厚度H为0m、1m、2m时的边坡安全系数。结果显示:固定各软弱土层厚度,随着边坡土质剪胀角的增大,边坡失稳时滑动面逐渐减小;固定各边坡土质剪胀角的变化,随着软弱土层厚度的增大,边坡失稳时滑动面逐渐增大。通过边坡安全系数分析发现,固定各软弱土层厚度,随着边坡土质剪胀角的增大,边坡安全系数逐渐增大;固定各边坡土质剪胀角的变化,随着软弱土层厚度的增大,边坡安全系数逐渐减小。其中,软弱土层厚度H=0、1、2m时,边坡安全系数随着边坡土质剪胀角从0°到12°变化分别提升了0.088%、1.006%、0.091%,虽然软弱土层厚度H=1m时边坡安全系数提升最多,但软弱土层厚度H=1、2m时边坡安全系数均小于1,还是存在危险状况,在现实工程中,可通过控制剪胀角小于内摩擦角的条件下提高边坡土质剪胀角来提高边坡安全系数。 相似文献
666.
667.
通过对路基的压实度和弯沉等指标进行统计分析和研究,指出现有规范在这些指标中的不足之处,并简单介绍了路基的施工要点。 相似文献
668.
669.
为加强对尾矿坝的科学管理,可运用各种计算方法对其稳定性进行分析,比较了不同方法的特点,并结合具体的工程实例运用极限平衡法和有限元法对尾矿坝进行了稳定性分析计算。通过对结果的分析比较说明,有限元法用于尾矿坝的稳定性计算是可行的。 相似文献
670.