长安某款镁合金车身车辆的低频振动噪声特性分析

描述了长安汽车公司某款车身和座椅使用了镁合金材料的汽车,对座椅、车身以及整车进行了低频振动和噪声分析.从振动方面进行的分析有BIW的模态分析、座椅的模态分析、TirmmedBody的模态分析、BIW的接附点动刚度分析、车轮不平衡力下的车内振动分析.从噪声方面进行的分析有噪声传递函数分析、发动机激励下的车内噪声分析.通过分析,掌握了镁合金车身低频结构的振动噪声基本特性,发现了结构上的一些问题,并针对这些问题进行了结构优化,优化后的结果都满足或接近于分析目标值.     

基于LS-DYNA的岸桥门腿受冲屈曲仿真分析

利用LS-DYNA软件,通过实体建模对岸桥门腿受冲进行仿真,讨论岸桥因倾斜跌落而使门腿发生冲击屈曲的原理,并针对起重机实例求出导致门腿动态失稳的临界高度,以便进一步探寻岸桥发生风灾事故的原因和防范措施。     

大型岸桥风灾事故分析及防风措施

着重分析大型岸桥防风工作的现状,导致岸桥风灾事故的根本原因,利用ansys有限元软件分析岸桥在防风工作中前大梁放平与仰起的优缺点,得出的结论将为岸桥的防风工作提供依据。     

有轨电车和轻轨车辆的防碰撞性

为提高有轨电车和轻轨车辆的防碰撞性,研制了防碰撞的车体结构,并进行了试验验证。     

建立企业家队伍的激励与约束机制

从企业家的作用,建立企业家队伍的必要性,建立、健全激励与约束机制的紧迫性,企业家队伍激励与约束模型四个方面人手,讨论了企业家队伍的建设及其激励、约束机制的建立问题。     

基于熵权和理想解法的炮兵阵地优选方法

高技术条件下的现代战争,炮兵部队需根据上级指挥员的意图和战斗需要选择基本阵地、临时阵地和待机阵地等,如何选择才能最大限度地发挥炮兵部队的战斗力,是炮兵指挥员需要深入考虑的问题。文章采用解析的方法,确立了炮兵阵地优选的指标体系,建立了基于熵权和理想解法的炮阵地优选模型,并给出了优选案例,较客观合理,具有一定的指导意义。     

基于Matlab的NPC单相五电平H桥SPWM目标代码生成

介绍了基于Matlab／Target Support Package TC2的系统设计方法和开发流程,提出了一种基于嵌入式目标代码生成工具的中性点箝位（NPC）单相五电平正弦脉宽调制波产生方法,利用Matlab／Simulink工具建立了算法模型、仿真验证算法后,给出了以TMS320F28335浮点DSP为目标的五电平SPWM控制模型,并自动生成代码,编译、下载到目标DSP中运行,产生波形与理论吻合,体现了利用MATLAB进行系统设计与代码生成的简易性。     

浅谈档案、图书、情报一体化管理与企业信息化发展

企业的档案、图书、情报管理工作有许多的共同点 ,相互之间存在着内在的必然联系。一体化的管理体制使它们更贴近企业发展的思路 ,是企业信息化发展的需要     

伺服滑台驱动系统的设计

从伺服滑台驱动系统的构成讲起,简述其工作原理及在焊装行业的应用情况。阐述驱动系统性能对伺服滑台实现其功能的重要性。介绍伺服滑台驱动系统设计的一般流程,并对设计过程中的齿轮齿条副设计、伺服减速电机和滚珠导轨副选型以及润滑组件设计4个主要步骤做了较全面和详细的说明,提供一套较完整的伺服滑台驱动系统的设计方法。     

电气化铁道可变速传动技术的变迁

概述电气化铁路用可变速传动技术的变迁.