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101.
为了提高铁路竞争能力,Voith Turbo机车工程有限公司在2005年决定开发Voith Maxima机车系族。文中介绍了作为该机车系族的第一个成员——Maxima40CC型内燃机车的基本设计思想和结构;同时介绍了它的动力装置、液力传动装置、辅助传动装置、制动装置、电气装置和转向架等主要部件的性能和特点。  相似文献   
102.
发展燃气汽车减少城市大气污染   总被引:1,自引:0,他引:1  
人类社会发展至21世纪,遇到的一个重大课题是环境污染问题,其中包括大气污染问题,尤以人口密集的大中城市更为严重。  相似文献   
103.
机车车辆电子部件的寿命和供货能力   总被引:1,自引:0,他引:1  
发展的电子技术导致电子部件“过时”也很快。这对机车车辆制造厂家的整车供货能力及铁路企业的维修产生极为不利的影响。针对这个问题,在德国召开了一个研讨会,提出了相应的预防措施。文中分别介绍了德国机车车辆整车制造厂家和配件制造厂家对此采取的战略。  相似文献   
104.
针对水泥混凝土路面板下脱空、错台、沉陷等病害而研制了YGJ6-10移动式灌浆机组,该机组使用电子计量装置精确控制灌浆材料的水灰比和配备气压行车及驻车制动装置。是一种集灌浆、制浆、钻孔、储水、配电及控制于一体的新型板下灌浆养护设备。  相似文献   
105.
受德国青年公益协会(CJD)的邀请,学院组团赴德国进行为期10天的职业教育与数控培训基地的考察。短短的考察使我们近距离地了解了德国职业培训的情况,亲身感受了德国双元制职业教育的魅力,对德国教育通道、基本教育与职业教育的衔接、双元制职业教育对学生职业培训的实施过程及考核方式、培训教师的资格与认证等有了一定的了解。  相似文献   
106.
可变轨距转向架的开发   总被引:4,自引:0,他引:4  
日本铁路为了实现在标准轨距的新干线和窄轨轨距的既有线之间直通运行,开发了可变轨距电动转向架。这种转向架不但设有可变轨距装置,而且设有转向角联动自动转向装置,以使其在既有线小半径曲线上也有良好的走行性能。为了简化结构,首先开发了车轮与牵引电动机一体化的独立车轮旋转方式转向架(A方式转向架),其后又研制了采用平行万向轴驱动装置的左右车轮整体旋转式转向架(B方式转向架)。本文分别对这两种转向架的结构特征、变轨距动作等内容作了说明。  相似文献   
107.
德桑 《汽车与配件》2001,(Z1):12-13
三、如何去国际舞台去选秀 不可否认,我国目前出口的汽车零部件,大部分是国外同类产品的仿制品或改进型产品,由于我国劳动力成本较低,技术开发投入较少,部分产品具备一定的低价竞争条件.  相似文献   
108.
随着DMIS系统功能的日臻完善,分局调度中心执行计划的生成、调度命令的下达和调整、站间透明、车次号自动校核、跟踪接收运行图计划和调度命令等均由该系统独立完成。它在提高铁路运输效率、保证行车安全方面的作用越来越重要。  相似文献   
109.
永红  陈军  德水  新杰 《驾驶园》2001,(3):9-11
曾经是位好干部 何忠义1955年出生在河南省焦作市一个普通工人家庭.初中毕业后,何忠义凭着一腔热血和健壮的身板毅然应征入伍,成了一名解放军战士.  相似文献   
110.
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