轻骨料混凝土及其在公路桥梁中的应用

轻骨料混凝土是一种自重轻、保温性能好、、抗震能力强的新型建筑材料。早在廿年代,国外已有所研究和应用,最初应用于造船工业,随后广泛应用于建筑工程。近20～30年来,国外结构轻骨料混凝土的研究和应用有了迅速的发展,除了在高层建筑和桥梁工程中大量采用外,目前正逐步向海洋工程发展。在我国,虽然起步较晚,但自五十年代起,在轻骨料混凝土的研究和应用方面也取得了相当进展。本文对国内外轻骨料混凝土的发展作一简要综述,并着重介绍它的主要力学特性及其在公路桥梁中的应用。     

城市立交桥异形箱形梁中的暗梁分析

利用三维空间有限单元法对杭州上德立交工程中的一联异形箱梁进行了分析，主要分析了暗梁宽度的变化对相关截面内应力的影响，得出了一些传统的平面算法无法获得的结果。     

"剪径帮"的覆灭

"此树是我栽,此路是我开,要想此路过,留下买路财".这是古代山寨王和剪径者的常用语.日前,在河南嵩山南麓颍河之阳的省道,许(昌)洛(阳)公路中段的郑庄桥一带出现了号称"剪径帮"的车匪路霸.他们一伙夜聚明散,拦截过往煤、货车,勒索抢劫司机钱物,甚至杀死煤车司机,猖狂作案.河南省登封市公安局刑警大队3中队民警经过5个昼夜的奋战,终将这个为害一方的"剪径帮"打掉.     

国内外公路,桥梁建设的现状与发展

笔者应邀于１９９３年１１月２６日在宣昌召开的“中南市政工程科技情报网年会”上作了关于“世界各国路桥建设水平”的学术讲座。本文在讲稿的基础上，整理并充实了一部分新资料，从高速公路和各类桥梁两方面，简要介绍了国内外的建设现状及发展前景。     

对载重车辆等效轴载换算系数的研究

本文介绍用目测法观测北京郊区公路上的车辆轴载和车辆组成,并按照路面基层类型的不同,用不同的轴载换算公式,分析整理出运营载重车辆的平均轴载换算系数,给出了可供参考使用的建议值.分析表明,干线、县级公路上的车型和轴载组成,对平均轴载换算系数没有显著差别,为此,建议在以后的目测调查中,减少观测点,延长观测时间,以提高观测数据的时间稳定性.     

钢筋混凝土板壳的非线性有限元分析

采用分层的三维退化板壳元，利用开发的计算程序，对钢筋混凝土板壳的材料非线性问题进行有限元分析。     

雾对高速公路运营危害性评价研究

应用沪渝高速公路重庆绕城段(G5001)和渝昆高速公路(G85)重庆段上的天气、交通检测设施采集到的信息以及重庆高速公路路网的雾天管理信息,分析了雾对高速公路交通的影响,并对高速公路路网雾区路段的雾灾害严重程度进行了评价。研究表明:不同能见度下雾使G85高速公路重庆段运行车速降低7%～61%,流量损失6%～95%,G5001运行车速降低4%～29%,流量损失24%～93%。综合考虑雾的出现频率和严重程度以及路段交通水平,采用主成分分析及聚类分法建立了高速公路雾灾害严重影响程度指数计算模型,提出雾灾害指数的分级标准。对重庆高速公路网146个管理单元的雾灾害指数进行了评价和分级,确定特别关键路段19个,关键路段24个,次关键路段49个。     

审计风险管理中的几个问题

在审计过程中实施风险管理是现代审计的特征。从３个方面对审计风险管理中的主要问题进行探讨，即①审计风险及其特征；②审计风险管理的现实意义；③审计风险管理的程序。并对审计风险的控制与防范提出了个人的见解。     

提高引航技能 保障安全生产

引航是一门综合性的学科，它要求引航员必须具备高的航海知识、操船技能，并将这些知识技能结合外界的环境因素加以综合运用。