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101.
冯衾源 《摩托车》2005,(4):54-54
脉冲线圈工作不正常,将导致电启动不能启动,脚启动能顺利启动发动机的故障。一般来说是脉冲线圈的永磁铁与发电机转子感应头之间的间隙变大,脚启动发动机时能使曲轴达到600r/min以上,电启动发动机时曲轴达到500r/min~600r/min。因此,脚启动曲轴的转速始终高于电启动时曲轴转速  相似文献   
102.
电动自行车已走过了10多年的历史,消费者把电动自行车作为了一件必不可少的交通工具,但是由于各种原因造成了大家对电动自行车在行驶中安全问题产生了偏见,交管部门在处理电动自行车交通事故问题上也没有相关的法律法规比照,给消费者经济和精神上带来一定的影响,不利于保护弱势群体。  相似文献   
103.
随着商用汽车排放升级及电器功能的增加,布置在底盘上的管线路越来越多,设计人员在布置管线时需要根据统一的规范,才能合理利用空间,避免由于各自为政造成的干涉现象、着火风险,文章从商用汽车底盘管线束的种类、布置要求以及对相关系统的要求出发,提升整车管线束布置的安全性,美观性。  相似文献   
104.
105.
以常规方法制备橡胶沥青,采用TFOT试验及PAV试验对橡胶沥青进行了短期和长期热老化模拟。利用针人度、软化点、延度、弹性恢复及黏度指标对橡胶沥青老化性能进行了评价,分析了胶粉掺量、老化时间和老化温度对橡胶沥青老化性能的影响。研究表明:胶粉掺量的增加能够改善短期老化后橡胶沥青的高低温性能,但应控制掺量不能超过28%;增加老化时间、提高老化温度,都会使橡胶沥青的老化程度更严重。当老化时间超过15 h或老化温度超过193℃后,黏度会超过施工要求范围;每延长5 h老化时间,橡胶沥青的老化程度是每提高10℃老化温度的2.5~3倍。橡胶沥青的软化点与橡胶沥青老化时间显著相关,可以用来作为建立老化动力学方程的参数;橡胶沥青受长期热老化影响比短期老化更严重,但比基质沥青具有更好的长期老化性能。  相似文献   
106.
107.
本文对10kV自闭线、贯通线应如何合理设置检修开关进行了探讨,建立了各种不同供电制式下检修开关的设置模式,可供电力设计人员参考。  相似文献   
108.
铁道车辆的脱轨机制   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述轮轨力的连续测定法;地震时脱轨现象的机制;及目前正在开发的模拟程序概要和引用该程序所取得的部分研究成果。  相似文献   
109.
110.
针对单独的纹理特征只能提取图像的纹理信息而不能得到图像轮廓边缘信息的问题,在人脸识别的特征提取研究中提出了分层CS-LBP和分层HOG特征的融合方法.对图像分别进行多次CS-LBP和HOG特征的提取,得到分层CS-LBP特征提取图像和分层HOG特征提取图像,对分层的特征提取图像再次提取分层CS-LBP和分层HOG特征,并将两种分层特征进行融合,得到更有效的人脸的纹理及边缘轮廓特征.在ORL和GT人脸库上的实验结果验证了所提出的分层特征融合方法的有效性.  相似文献   
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