首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   898篇
  免费   21篇
公路运输   349篇
综合类   181篇
水路运输   208篇
铁路运输   148篇
综合运输   33篇
  2024年   9篇
  2023年   36篇
  2022年   21篇
  2021年   34篇
  2020年   22篇
  2019年   45篇
  2018年   39篇
  2017年   3篇
  2016年   17篇
  2015年   26篇
  2014年   50篇
  2013年   37篇
  2012年   41篇
  2011年   37篇
  2010年   59篇
  2009年   44篇
  2008年   49篇
  2007年   53篇
  2006年   50篇
  2005年   32篇
  2004年   30篇
  2003年   32篇
  2002年   28篇
  2001年   29篇
  2000年   19篇
  1999年   14篇
  1998年   7篇
  1997年   11篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1993年   4篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
  1988年   2篇
  1987年   4篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1980年   1篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有919条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
运用大型有限元通用软件ANSYS和钢拱架与混凝土间的粘结滑移退化模型,分析了海底隧道典型初期支护裂缝及钢拱架锈蚀对二次衬砌安全性的影响规律.相对于未开裂前,拱顶开裂造成二次衬砌边墙安全系数最大降幅达5.0%,拱腰开裂造成未开裂侧二次衬砌边墙安全系数最大降幅达15.6%;初期支护承受全部围岩荷载时,钢拱架锈蚀对二次衬砌拱顶安全系数的影响最大,80%锈蚀率时拱顶安全系数降幅为10.0%左右.  相似文献   
143.
1前言 路堑高边坡的稳定是一个复杂的非线性,多参数的岩土力学课题.要预防路堑高边坡病害的发生,除了有合理的边坡坡率及支档结构设计处理,还必须有合适的施工工艺.而施工工艺,特别是施工工序往往不被重视,这样会导致一些不必要的边坡病害,造成巨大的经济损失,京珠高速公路粤境北段由于地处粤北山区,路堑高边坡地质条件各异,数量众多.正是由于针对边坡的工程地质条件及支档工程设计选择了合理的施工工序,才确保了路堑边坡的安全稳定.否则,其后果是不堪设想的.  相似文献   
144.
焊接残余应力对焊接构件疲劳性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
焊接残余应力对焊接结构疲劳性能的影响是人们广泛关注的问题,由于影响因素复杂,因此,人们对焊接残余应力的影响产生了不同疑虑,也有了不同的评价.有的认为用平均应力来衡量焊接残余应力的影响,有的则用断裂力学中的手段来衡量,但它们都有着一些不可忽视的缺点.本文通过分析焊件焊缝处焊接残余应力,求出外载下焊缝上每一点的疲劳周次、焊件的寿命,从而避免了平均应力观点中平均应力的取值问题,应用比较方便.  相似文献   
145.
前馈神经网络在求解N—皇后问题中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用前馈神经网络求解N-皇后问题,并用变学习因子的快速学习算法解决局部极小化夷了几组搜索结果。  相似文献   
146.
MQ在TMIS中被广泛使用,通道维护是一项重要工作,直接关系着使用的效果.  相似文献   
147.
148.
149.
电气化铁路变电建筑在设计建筑造型前,应对建筑的功能及其工艺要求进行分析,作出满足使用要求的平面设计,在此基础上再进行外观立面的造型设计。  相似文献   
150.
南京长江第三大桥斜拉索制造的工艺特点及质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍南京长江第三大桥斜拉索制作的原材料和工艺、工序质量控制特点,分析目前斜拉索制造中存在的工艺技术、工装设备等问题及其对斜拉索质量的影响。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号