基于SimaPro的公路隧道建造阶段碳排放计算与构成评估

为准确定量计算和评估公路隧道各个建设阶段的二氧化碳排放，明确碳排放的主要来源和影响机制，基于生命周期评价（LCA）方法，从公路隧道碳排放核算边界划分、清单分析、计算模型建立等方面提出标准化的核算流程。结合工程实例，利用生命周期评价工具SimaPro对不同围岩条件下的每延米隧道建设碳排放进行计算和对比分析。结果表明，随着围岩条件的劣化，每延米隧道在材料生产阶段和施工建造阶段的碳排放量显著增长；公路隧道建设中材料生产阶段的碳排放量占比最高，其中二次衬砌材料生产阶段的碳排放量占比较大，改进材料生产技术、开展衬砌结构碳减排设计研究是减少公路隧道建设碳排放总量的重要路径。     

船舶电力推进系统仿真及特性实验

讨论船舶电力推进系统仿真的设计思路,并阐述仿真系统的硬件设计及方案的确定过程.搭建好硬件平台,在实验室对船舶电力推进系统中4个典型特性过程进行了仿真,对结果做出了相应的分析.     

高速公路收费水平优化模型

本文从影响道路使用者路径选择行为的主要因素－－道路收费水平，行程时间以及车辆营运消耗出发，首先建立了广义行程费用的概念，然后在综合考虑道路使用得及经费者利益，同时兼顾铁路等运输方式的存在对公路运输影响的基础上，建立起高速公路收费水平优化模型。该模型与Ｗａｒｄｒｏｐ用户均衡原则相一致，可用于确定高速公路各种车型的收费水平。     

筑路机械要正确使用拖启动

所谓筑路机械的拖启动是指需要启动的行走机械 ,由于自身技术状况不佳、环境温度低、蓄电池电量不足等原因引起启动困难时 ,在其它机械、车辆的牵引拖动下 ,借助车轮 (履带 )、传动系 ,将牵引动力反向传至发动机 ,驱动发动机曲轴旋转 ,达到启动发动机的一种启动方式。1　拖启动方式可适应的筑路机械传动形式目前 ,筑路机械行走驱动力的传动形式主要有机械传动、液力机械传动和液压传动三种。然而 ,并不是所有传动形式都适合拖启动 ,这要看机械传动系能否实现动力反向传动来确定。( 1 )机械传动形式的筑路机械能使用拖启动。如W4 -60型挖掘…     

平地机前轮倾斜的合理运用

平地机前轮倾斜的合理运用工程兵指挥管理学院刘安李思鼎目前，我国在用平地机，不论是国产的还是进口的，其前轮均可左右倾斜。但据了解，许多操作人员不能合理运用，致使平地机的前轮早期磨损严重，作业效率下降，现就平地机前轮倾斜的时机及注意事项谈几点体会。（１）...     

汽车前轮摇摆故障的分析与排除

汽车前轮摇摆故障是转向系中危害最大的常见故障之一,该故障严重影响车辆的经济性和安全性,制约车辆技术性能的发挥.本文全面分析了汽车前轮摇摆故障的产生机理,并提出了一套可行的诊断与排除方法.     

LNG燃料动力船舶建造检验要点

LNG燃料由于其环境环保清洁的特性可以替代传统的船用能源,中国正在推动LNG动力船舶的发展。文中主要介绍了LNG动力船舶的系统结构和建造检验要点。     

船舶结构优化新方法——基于考虑敏感性的缩放有限元法

文中研究了大开口船舶结构的优化设计过程,借助用于应力研究的缩放有限元方法,以期达到减少计算工作的目的。为了处理缩放区域中结构各部分的设计变量的影响,利用设计变量的敏感性来计算缩放有限元分析的边界条件。从整体分析到缩放分析中使用不同的网格形式是可能的;同时要检验优化过程中网格精度带来的影响。研究结果表明,应力分析的精度提高了,这导致更为合理的船舶结构优化。     

无核密度仪在沥青路面施工质量控制中的应用

阐述了国外先进检测设备无核密度仪(PQI)的基本原理。以通平高速上面层SMA—13为依托,使用PQI进行沥青路面密度(压实度)检测评价的方法,根据使用PQI对上面层SMA—13的测试结果,建立了沥青混合料密度与施工碾压遍数之间的关系。因此,PQI因其实时、快速和无损检测对确保施工质量具有重要意义和较好的应用前景。     

克令吊车回转轴承和基座法兰盘接触分析

分析克令吊车异响产生原因,寻找减小和消除异响的办法,利用不同的有限元建模方法进行研究,结果显示净力矩和预紧力对接触面张开距离的非线性影响最大,认为在克令吊车设计中留出足够的设计裕度以避开额定工作环境的临界值尤为重要.