住友岸桥斜拉杆加强改造

我公司的二手住友岸桥是住友1982年的产品,现已使用26年,在国内用了12年,平均使用率50%左右,累计完成箱量200多万TEU,是我公司支线班轮作业的主力设备.因长期高强度使用,该岸桥出现了一些问题,金属结构的局部刚度较弱,支撑前大梁的梯形架与陆侧门框连接的斜拉杆根部连接板等处出现疲劳裂纹,并有不断扩大的趋势,存在重大的安全隐患.为了消除裂纹,我们对岸桥斜拉杆连接板根部进行局部加固.经武汉港口机械质量监督检验测试中心检测,发现该岸桥梯形架与陆侧门框连接的斜拉杆受力较大,应力最大值为297.4MPa,均值为275.4 MPa,超过了材料的许用应力,已构成安全隐患,需采取加固整改措施.     

汽车喷涂生产线管线动态设计技术系列讲座(三)输调漆系统压强脉动的抑制

柱塞泵输出涂料是脉冲式的,不适于直接打入管道.为使管路中涂料的压强相对平稳,在泵的出口处串联接入一个稳压器.稳压器采用气体弹簧式,由两个腔体组成,中间以一片膜片分开,上部为一个密封的加压气腔,下部腔体通过涂料.当涂料压强突然变大时,涂料腔体体积变大,空气腔被压迫体积变小,反弹压强增高,形成一个空气弹簧,从而使脉冲的涂料压强变得平缓,达到稳压效果.稳压后的涂料通过过滤器输向管路,形成涂料流.     

汽车喷涂生产线管线动态设计技术系列讲座(二)涂装车间技术人员应掌握的输调漆系统的基本概念

什么是空气雾化喷涂作业?空气雾化喷涂是利用压缩空气将涂料雾化并射向基底表面进行涂装的一种作业方法。优点是适应性强、生产效率较高、作业性好，可获得较高的喷涂质量，但涂料利用率低、涂层一般较薄，有时需喷涂数遍才能得到满意效果。     

高等级公路导线测量中几个问题的探讨

为了提高高等级公路平面控制测量的精度，在平差计算之前，应对控制测量的外业资料和相关的控制点数据进行分析处理。文章作者根据自己的实践体会，对处理上述问题的方法进行了探讨。     

我国企业推行战略成本管理的探讨

本文首先分析了战略成本管理的内涵与特点,其次阐述了我国企业推行战略成本管理的必要性,然后探讨可供我国企业推行战略成本管理的三种模式,最后提出了我国企业在推行战略成本管理过程中应注意的一些问题。     

公路货运枢纽站属性分析与发展模式重构

本文通过分析我国公路货运站发展历程与存在形式,揭示了公路货运站与公路运输供给系统之间的内在联系及货运站的本质属性;并运用物流理论的观点与方法,阐明了公路货运站物流活动特性;进而以进一步发挥公路货运站带动公路运输业向物流高级化发展的作用为目标,对货运站的物流活动流程进行了重新认识与设计,涉及到零担运输、多式联运、货运交易与外包工商企业物流等方面,从而系统地构造了公路货运站新发展模式。实践证明,货运站新发展模式有助于货运站和公路运输业向物流现代化方向发展。     

利用组件式GIS技术实现公路边坡稳定分析和数据管理的可视化

探讨了运用组件式地理信息系统(ComGIS)-SuperMapⅢ技术实现公路边坡稳定分析的可视化和数据管理。对边坡模型的建立，滑坡体的形成和条分的实现技术作了介绍。还设计了SuperMapⅢ的空间数据库来实现对边坡属性数据的管理和分析。     

增压技术在CNG汽车上的应用研究

为满足城市公交车实现低排放、高经济性的技术要求 ,CNG(压缩天然气 )汽车在城市得到了广泛应用。但它的一些缺点也在阻碍着 CNG汽车产业的进一步发展 ,其中最为突出的就是动力性下降。本文就 CNG在用汽车采用增压技术恢复其动力性提出了优化技术方案 ,设计了 CNG大客车进气增压控制系统 ,进行了原机燃烧汽油、CNG以及增压后的优化试验研究 ,在保持 CNG汽车良好排放性能和燃料经济性的情况下 ,使 CNG发动机功率恢复到原汽油机水平。     

汽车生产质量自检体系的规划与实施

降低生产成本、提高产品质量和劳动生产者素质是企业在竞争中立于不败的重要条件之一,这对于竞争激烈的汽车工业更是如此.因为,在当今科技飞速发展的背景下,设计并生产安全环保的汽车产品对汽车生产厂商而言已不存在什么大的问题,而如何降低产品成本并提高产品质量以追求更大的市场份额则成为各生产厂商不懈追求的目标.质量成本作为生产成本的重要组成部分,应该在满足顾客要求的前提下进行合理地降低.为此,有必要建立科学严谨的质量保证体系来帮助企业降低生产成本、提高产品质量和劳动生产者素质.     

浅谈分动外锁闭提速道岔的安装与维护

在提速道岔的安装过程中，要严格按照施工标准进行正确安装；在日常维护中，须联合工务，按标准进行联整。