交通流量分配对道路网络结构可靠度的影响

研究和分析了基于行程时间可靠度的交通流量分配对道路网络结构可靠度产生的影响,行程时间采用BPR路阻函数,假定行程时间服从Weibull分布,推导出路段行程时间可靠度同路段饱和度之间的关系式.以路段行程时间可靠度80％,即路段饱和度1.0,为衡量和控制标准,对路段超出控制标准部分的交通流量进行重新分配,利用蒙特卡罗MATLAB计算程序计算出分配前后各路段路面结构可靠度,再利用网络串并联原理分别计算出交通流量分配前和分配后的道路网络结构可靠度.通过实例对比分析交通流量分配前后的道路路段可靠度和路网结构可靠度可知:以行程时间可靠度为分配标准较以畅通可靠度为分配标准更合理;路段拥堵时的交通流量分配虽可以提高相应路段可靠度,但会降低整个路网结构可靠度.     

Simulink环境下的TCU代码集成方法

将Simulink环境下搭建的模型转化为C代码,通过调用MCU(微处理器)的编译器将这些C代码进行编译,并封装为库文件,ECU基础软件在IDE环境下也封装为库文件,最终在Simulink环境下通过调用MCU编译器的链接器进行两个库文件的合并,最终生成MCU可执行的二进制文件。     

灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

结合实例谈公路不良路段路基加固处理

路基是建在地基上面的条状结构物,当地基的抗剪强度不足以支撑其上部结构的自生及外负载时,地基就会产生局部或整体剪切破坏,使得路基局部沉陷、路堤失稳和路面开裂,影响结构物的正常使用。结合工程实例谈谈公路不良路段路基加固处理方法。     

安徽省上市公司股权结构与经营业绩的实证研究

本文首先对股权结构与经营业绩方面的相关文献进行回顾;其次选取32家安徽省上市公司为研究样本,以2009年为数据窗口,采用净资产收益率、每股收益和主营业务利润率为经营业绩度量指标,从股权构成成分这个角度,建立多元线性回归模型,来探讨公司股权结构与经营业绩之间的关系;最后对研究结果进行阐释说明,对于优化和完善安徽省上市公司股权结构提供一些有益的启示。     

基于系统的沥青路面结构可靠度及优化研究

用响应面法分析沥青道路路面结构可靠度,利用遗传算法,研究单条道路的造价与可靠度的关系,建立回归模型。在此基础上,以系统可靠度为约束,系统总造价为目标函数,建立道路系统优化模型,求出各子道路路面结构的最优解。研究的结果对于道路系统规划具有重要意义,并可为其他生命线系统工程的优化提供指导。     

基于广佛线调制浆系统在泥水盾构施工中的应用

以广佛线城际轨道交通为背景,详细论述了泥水盾构在施工过程中泥膜形成的过程,以及泥膜对盾构推进的重要作用,并根据泥膜加压试验得到了实际工程中泥膜的特性。研究表明,施工中的调制浆系统所调制的浆液的特性是决定泥膜形成速度和泥膜质量的关键,也是决定泥水盾构推进的至关重要的因素。广佛线泥水调制浆系统的施工组织与安排,为类似以砂土为主要结构土层的盾构施工提供了实践经验。     

如何做好军队汽车驾驶员职业技能鉴定工作

在军队开展汽车驾驶员职业技能鉴定．是适应社会主义市场经济发展要求,贯彻新时期军事战略方针的重要举措．有助于提高军队汽车驾驶员的素质。保持汽车兵队伍的稳定,增强军队的吸引力和凝聚力。同时,做好新形势下的军车驾驶员职业技能鉴定工作,是确保战时汽车运输“开得动、开得远、送得上、运得下”的需要,对于提高汽车部（分）队的综合保障能力和快速反应能力,做好新时期军事斗争准备具有十分重要的现实意义。     

一种英特尔Hex文件的解析和填充方法

英特尔Hex格式文件是微处理器MCU使用的一种文件格式,该种文件记录了MCUPROM中的执行程序和数据,无论是在Simulink环境下搭建的模型或是在IDE环境下编写的代码,最终都是通过编译器编译、链接生成Hex格式的文件。在下载Hex文件之前,需对Hex文件的内容进行解析,将内存中不连续的地址段提取出来,并填充字节0xFF或0x00。     

基于Matlab汽车双质量飞轮扭振仿真试验研究

由于汽车动力传动系统的自由度、分布质量、刚度和阻尼不统一,所以在工作的过程中会受到许许多多的扭转振动,产生振动和噪声,减少结构强度,影响行车的安全性与舒适性。因此,降低动力传动系的产生的振动具有十分重要的意义,双质量飞轮可以合理地减少动力传动系统带来扭振。文章利用Matlab软件建立了汽车传动系统在不同工况下的扭振模型,通过该模型详细分析和对比了双质量飞轮和从动盘扭转减振器的减振效果,结果表明双质量飞轮更有利于减少扭振的发生。