公共汽车行程时间构成分析

以某路公共汽车为例,对公共汽车在晚高峰期和平峰期内的实际运营时间进行跟车调查。调查结果表明,对比晚高峰期和晚平峰期,该路公共汽车行程时间构成一致;路段行驶时间增幅最大,中途站停靠时间增幅居次位,交叉口等待通行时间增幅最小。     

停车需求预测和泊位供给策略分析

合理预测停车需求及制定泊位供给策略是进行停车规划的关键环节。现缺乏需求预测方法与停车目的关联,需求与供给指标混淆。结合铜仁市停车规划项目,提出基于停车目的单车停车泊位需求系数计算方法,在此基础上,分别预测居住地、工作地、访问地三大类停车泊位需求总量及分布,并结合停车分区的划分建立差异化供给指标体系,最后提出适宜各分区的公共停车布局规划模式。     

N-取代芳基-N''''-(2,4-二氯苯氧乙酰基)氨基脲的合成与表征

以芳香取代酸为原料,用Curtius重排的方法合成异氰酸酯,直接与2,4-二氯苯氧乙酰肼作用,一锅法合成了4种N-取代芳基-N'-(2,4-二氯苯氧乙酰基)氨基脲类化合物.此法具有原料易得、操作简便、无需分离中间体等优点.目标产物的结构经元素分析、IR及1H NMR得到了确证.     

高速公路沥青路面水损害的防治

水损害是造成高速公路沥青路面早期破坏的主要原因。本文结合施工经验和试验的对比研究,提出了防治损害的办法和措施：控制材料质量,调整并优化路面结构以及增强矿料间的粘结力。