一类p-Laplacian方程周期解的存在唯一性

利用 Man＆#225;sevich-Mawhin 连续定理研究一类二阶 p-Laplacian 方程（p（x＇））＇= f（t，x，x＇）- e（t）周期解的存在与唯一性，在非线性项 f = g ＋ h 分别满足一定增长性的条件下，得到了一个新的周期解存在唯一性定理。     

白云出租试点聘任制经营模式

从今年5月1日开始，广州市出租车行业开始试点聘任制经营模式，这是继供车制、承包制之后，广州市出租车行业经营模式改革的又一次尝试。旨在稳定司机收入，保障司机休启、实现企业与司机利益共享、风险共担，增强司机对企业的归属感。     

客运站应抓事人脉主副并举

目前，各地客运站都在困境中挣扎。有的站因为早有准备，可能会在困境中略强从容，而多数站的情况不容乐观。作为一名读者，我深深感到客运站必须主副并举，勇于沟通，此二者若能得到关注、认可，定可助力客运站的可持续发展。     

自动变速器频繁跳档故障排除

一辆丰田大霸王汽车,装备A46DE型电控自动变速器。该车在平坦道路上行驶(节气门开度50%左右,车速70～75km/h)时正常,但在凹凸不平的道路上行驶时3、4档之间频繁跳档,并有轻微的冲击感。到一修理厂进行检修,发现变速器油呈轻微的暗红色,判断为离合器摩擦片烧蚀。解体变速器检查,控制阀体无磨损和卡滞,但离合器摩擦片有轻微烧蚀。更换离合器摩擦片后试车,故障未能排除。     

城市浅埋暗挖隧道施工对地面房屋的损坏评价分析

在城市公路隧道施工中，如何评价分析隧道影响区地面房屋的安全性是现在工程界的难点与热点。本文根据房屋结构的变形特点，提出三阶段评价分析法，即首先根据房屋的实际情况，确定房屋在隧道施工前的损坏情况；然后参考房屋损坏评价标准，确定房屋的控制损坏等级和极限变形值，将房屋的极限变形值与房屋损坏等级所对应的变形值之差即得房屋的容许变形值;最后分别采用Greefield模型法、隔离法和整体分析法对房屋损害进行阶段评价分析。如果最后阶段的计算结果均超出房屋的容许变形值，则需对房屋采取相应的加固措施，从而保证隧道顺利通过房屋。     

某汽车滚装船甲板结构的有限元计算分析

由于滚装船对甲板强度具有较高要求,实际设计过程中需要对其进行认真计算和校核.文中结合一艘客改滚装船的改造设计,按照中国船级社有关规范利用有限元软件ANSYS校核了该滚装船的甲板结构强度.提供了3种甲板结构设计方案,并对3种方案分别进行计算、分析、对比.     

基于Cruise自卸车动力经济性仿真分析与优化

动力性、经济性是评价车辆性能的重要指标,也是产品开发过程中需要重点考虑的内容。针对某款重卡车的动力性、经济性,利用AVL的计算分析软件Cruise进行仿真分析,并将计算结果与实验结果进行对比,结果吻合较好。在此模型基础上,对拓展车型的多种匹配方案进行优化分析计算,并确定最佳方案。     

加强车辆管理应搞好“五个结合”

结合年度工作抓筹划 在筹划部署年度工作时，坚持把车辆管理提上议事日程。做到年有目标规划、季有管理评比、月有计划讲评、周有检查摸底。在车辆管理领导小组的统一领导下，坚持主官负总责、主管负全责，层层落实责任制，形成自上而下抓管理、自上而下负责任的管理网络，真正把车辆管理纳入部队的经常性工作。     

上海外环西段交通拥堵症结分析及其改善措施探讨

基于路网结构和交通需求数据,对外环西段拥挤症结进行宏观层面的分析,然后通过局部交通节点和交通管理两个层面进一步阐述拥堵原因,并提出了相应工程性和管理性的改善对策。