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朱俊 《城市轨道交通研究》2021,24(11):125-127
介绍了上海轨道交通9号线CBTC(基于通信的列车控制)系统通信丢失事件案例的基本情况,综合运用车地无线通信原理和现场电磁环境监测数据,分析得到发生该故障的根本原因是受外部信号干扰.从设备更新、管理配套角度,提出了加速推进1.8 GHz频段无线综合承载改造、增强沿线既有无线设备的抗干扰能力、健全无线电管理机制、提升电磁环境监测能力、加强与外部单位和职能部门的联动等应对措施. 相似文献
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一、高速公路驾驶须知1.高速公路应遵守的行车规则高速公路上行车速度较快,车辆较多,所有车辆都应按规定的要求行驶。否则,将很容易造成行车事故。高速公路行车应遵守如下行车规则:遵守行车速度的要求;不得驶越中央分隔带或在中央分隔带停车、驻 相似文献
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由于国家扩大内需各方面工程的需要,自卸汽车的需求越来越多。自卸车的作业环境恶劣,难免在使用中会出现故障。在平时的使用过程中,应注意自卸汽车的工作状况,如出现异常情况时,应及时进行维修或更换,以保障车辆的正常运行。 相似文献
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近些年来,我国的涂装工业有了较快地发展。但由于涂装作业涉及到多种危险有害因素;涂装设备存在一定危险环节,涂装工艺过程不可避免地存在着潜在的危险和有害因素。具体分析了我国涂装行业的清洁作业和安全生产令人担忧的形势,论述了涂装的清洁作业和安全生产是涂装企业实现可持续发展的关键环节,必须亟待治理;同时指出了推行清洁作业及安全生产标准化工作是企业实现可持续发展的必由之路及其对策。 相似文献
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1汽车已经进入了电脑控制时代
现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物,自20世纪70年代中期微机在汽车上应用后,给汽车工业带来划时代的变化。特别是近10年来,随着数字技术突飞猛进的发展,本着“科技以人为本”的原则,为迎合市场和客户的需求,以及能源和环保的因素,世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上,使汽车电子化程度越来越高。当前,汽车微机技术、优化控制技术、网络技术、传感器技术等已经在汽车上广泛地应用,可以说,今天的汽车已进入了全面微机控制的新时代。 相似文献
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三元催化装置的主要故障就是作用失效,其主要原因有:①三元催化装置受到外力冲击后造成机械损坏。②三元催化装置由于过热或老化而失效。③三元催化装置铅中毒,主要表现为载体表面形成沉积铅;三元催化装置慢性中毒,主要表现为锌、磷、碳在载体表面沉积.造成了三元催化装置慢性中毒。因为三元催化装置中的热化学反应结构遭到破坏,使氧化、还原的化学反应无法正常进行.导致排气污染物CO、HC、NOx的急剧增加。 相似文献