认识汽车安全装置制动系统篇

现在汽车市场的车型数量像雨后春笋般地增长，各种安全技术也是琳琅满目，使人眼花缭乱、雾里看花。从本期起，我们推出系列文章，通过深入浅出地讲解，让广大读者全面、系统地了解有关汽车安全装置的相关知识，使我们多一些行车乐趣，少一些伤亡事故。     

解读奔驰新技术

尽管当今新能源技术成为汽车业的最大热点，但是人们对汽车安全性的要求和追求一直在发展、提高。梅赛德斯一奔驰公司素以技术含量高著称．从奔驰车上能看出世界汽车在技术上的发展步伐。     

认识汔车安全装置车身篇

现在汽车市场的车型数量像雨后春笋般地增长，各种安全技术也是琳琅满目，使人眼花缭乱、雾里看花。从上期起，我们推出系列文章，通过深入浅出地讲解，让广大读者全面、系统地了解有关汽车安全装置的相关知识，使我们多一些行车乐趣，少一些伤亡事故。     

基于模块化构建的ITS共用信息平台

介绍了美国C2C工程的背景及其实施目的，并具体分析了该工程模块化的构建方法。根据我国智能交通发展的现状和需求，阐述了该方法在我国智能交通共用信息平台建设中应用的可能性和实际意义。     

驾乘需求推动汽车不断变革(六)——车身遮风避雨 有效减小阻力

20世纪前半期,汽车的基本构造已经全部发明出来,人们对汽车的舒适度要求越来越高。如果风挡可以解决驾乘人的风吹之痛,那么车身的发明就可以解决驾乘人的日晒和雨淋之苦。现代汽车车身形式的发展是经由马车型、箱型、流线型、船型、鱼型和楔形车身一步步发展而来,并且很大程度上取决于当时的科技水平和物质条件。汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计（工业美学）等概念,力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层,甚至各种文化背景人群的不同需求,使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形式,最终达到完善的境界。     

解放您的右脚!——带您揭密汽车巡航

汽车巡航控制系统的英文为CRUISE CONTROL SYSTEM,缩写为CCS。汽车巡航控制系统也称为速度控制系统或自动驾驶系统,汽车巡航控制系统实质上就是为减轻驾驶员劳动强度。提高行驶舒适性,保证汽车和发动机都能在有利速度范围内运行的自动控制装置。     

辅助安全系统同样能提高安全性

可以采用各种预防汽车发生交通事故的方法．不要仅局限在抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、电子稳定系统（ESP）等这些主要的汽车安全装置上。     

信息安全管理效果评价方法及指标体系的研究

本文指出了现行的信息安全管理评价方法和指标体系存在的问题,对常用评价标准的优、缺点及适用范围进行了比较。论述了信息安全管理效果评价指标筛选的思路及确立的原则,并提出了相应的改进思路和模型——综合效果评价模型,给出了定量及定性指标的数据处理。