以品质谋规模,江淮汽车演绎“传奇”

江淮汽车深深地认识到:在从中国制造向中国品牌跨越的征程中,品质优先规模不是自主品牌汽车可持续发展的重要路径,而是唯一路径。     

大集团战略下的一汽客车如何发展——访一汽客车有限公司党委副书记、副总经理黄勇

拼抢当前,夯实基础,培育企业核心竞争力;谋划长远,做精产品,打造客车行业专业品牌,为一汽自主事业建功立业——一汽客车团队     

长江4 m3全回转液压抓斗挖泥船技术特点

介绍长江4 m3全回转液压抓斗挖泥船的主要性能指标、设备配置以及船舶设计、施工作业、机电配置等方面的特点,该船技术先进,工况良好,具有高效、安全、可靠的技术优势。     

安凯客车与中国足球再次联姻--安凯与上海联城举行新车交接仪式

3月29日,是中国客车与中国足球值得纪念的日子。安徽安凯汽车股份有限公司与上海联城俱乐部,在上海新国际博览中心联合举行新车交接仪式,这是安凯公司与中国足球的再次结缘。安凯公司作为我国高档大客车生产基地和全承载客车的先锋,在国内客车行业享有极高的知名度。1993年引进     

杭州湾跨海大桥阴极保护水下安装及焊接施工方法探讨

为了延长水下钢结构的使用寿命,经常采用阴极保护(牺牲阳极)的方法来达到目的。阳极组可在陆地上组装,但其安装及焊接必须在水下进行,所以正确的阳极组水下安装及焊接方法对确保工程质量、缩短海上作业时间和减少风险都至关重要。本文介绍的方法经济实惠、安全方便。     

福州市公交行业发展与营运票价问题的探讨

作为公益性行业,城市公共交通如何既能以低票价吸引乘客,又能确保其良性发展,本文从公交票价入手,就落实公交优先策略,提高市民公交出行比例进行探讨.     

引入军车安全技术，打造金龙黄金品质

9月2日下午2点30分，“军车安全行驶电子控制系统”军转民用签约仪式在大金龙灌南新厂区举行，大金龙与南京华卓电子实业有限公司共同签署了双方合作开展汽车电子项目的框架协议。中国人民解放军总装备部车船军事代表局的领导和签约双方高层出席了签约仪式。     

纵横梁耦合连续体系在城市立交桥分合流位置处的应用分析

城市立交桥在分合流位置常通过采用异形钢结构桥梁,并设置伸缩缝的形式适应桥面宽度的改变。但对于日益增多的城市立交桥改扩建工程,分合流位置有时需要设置大型门架横梁跨越地下管网或构筑物,此时在该处设置伸缩缝会因主梁与横梁高度的叠加,导致结构高度过大。为研究该情况下的桥梁结构选型问题,提出在分合流位置采用纵横梁耦合的连续体系方案,借助有限元计算方法,对该类桥型的结构可行性进行分析,并讨论了支座横向偏心、门架横梁弯曲刚度对内力状态、整体刚度及支反力的影响,以期探明该类桥型的受力特点及关键力学参数。结果表明：恒载状态下的支反力均匀程度可作为控制性指标,检验该类桥型的受力合理性;适当增大门架横梁的弯曲刚度,可有效控制结构的竖向及扭转变形。     

黄海客车常州基地落成

2009年12月26日上午,黄海客车常州基地竣工投产庆典隆重举行。该基地总投资7.74亿元,位于常州市国家高新技术产业开发区机电工业园内,一期总占地     

航空兵进攻性信息对抗中的目标分配研究

针对航空兵信息进攻的特点,在分析了航空兵信息进攻中的位置优势、辐射源优势以及自身信息作战能力优势的基础上,尝试建立了航空兵进攻性信息对抗优势函数;并利用改进的矩阵法对目标进行分配.结果表明所研究内容使航空兵信息进攻目标分配更加合理,同时也是对信息作战理论的一种完善.