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101.
辞旧迎新的烟花爆竹还未散尽,鸡年车市的锣鼓早已敲得震天响,新年伊始,广大"爱车族"面对鸡年车市充满着太多的"猜想":市场变量实在太大,明明"可能"会变成"不可能",而横看竖看"不可能"又会变成"可能"。城头变幻大王旗,只在弹指一挥间。又有谁能说得清楚--鸡年之中国车市,有多少"猜想"最终会演变成为不争的事实? 相似文献
102.
牵引电机大修中的技术关键 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍ZD105型牵引电机电枢轴承丕斜度的计算方法,牵引电机大修时,应调整机座,前后端盖以及转轴的形位公差,使电枢轴承安装后,总的歪斜度不会超过许多范围。同时,还应对转轴和绝缘结构进行改进,并推广使用定子一体化和网状带绑扎新工艺。 相似文献
103.
2005年对我国汽车产品进出口市场具有非同寻常的意义,我国汽车对外贸易在过去的一年里发生了历史性的转折。继2004年第4季度我国汽车产品进出口额首次出现顺差后,2005年随着汽车出口的高速增长,汽车对外贸易继续保持顺差。2005年我国汽车整车出口总量也首次超过了进口总量,从而改写了我国汽车对外贸易长期以来“进口强、出口弱”的历史。 相似文献
104.
事岀有因:提到缸内直喷技术,不得不提通用的SIDI这项来自美利坚的发动机技术,让美国车都是"油老虎"的印象得到了修正前面我们介绍过了大众的FSI、奔驰的CGI,现在来看看通用汽车的缸内直喷技术:SIDI。SIDI发动机究竟采用了什么核心技术?其实SIDI发动机有别于老版ECOTEC发动机的地方在于:它引入了分层燃烧,再辅以DVVT以及ECM,这就使得通用的SIDI发动 相似文献
105.
事出有因:很独到的奔驰直喷技术直喷技术作为各汽车企业比拼内力的一块阵地,当然少不了奔驰汽车在前面我们提到过奥迪的TFSI分层燃烧缸内直喷涡轮增压发动机,这款发动机不仅是分层燃烧技术的典范,同时也是缸内直喷技术的典范。直喷技术不像分层燃烧技术那样对油品有苛刻的要求,因此应用也相对要广泛。由于其可以精确控制喷油量,使得发动机在性能、油耗、排放等各方面都最佳 相似文献
106.
108.
针对我区公路工程设计力量不足,低资质设计单位从事高等级公路设计,勘测设计周期短等情况,提出公路在选线定线设计中,应多作方案论证比较,注重新科技的利用,路面结构类型方案的比选论证及正确确定土基回弹模量和路而材料模量,提高对软土地基上路基设计,不良地质路段的路基设计,桥涵设计等方面要注意的问题。 相似文献
109.
中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示:2006年1~8月,全国汽车商品进出口同比增幅显著,累计进出口总额为317.51亿美元,其中进口总额138.14亿美元,同比增长52.55%;出口总额179.37亿美元,同比增长45.33%。最新数据显示,1~8月我国汽车对外贸易顺差比前7个月的33.67亿美元有扩大趋势,达到41.23亿美元。 相似文献
110.