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81.
82.
接触线和承力索的张力对接触网系统的风振响应有重要的影响,为此进行了气弹模型风洞试验. 以实际铁路工程为背景,根据接触网系统的设计要求,按照气动弹性相似理论制作了接触网系统的5柱4跨模型,并根据接触线、承力索张力的4种组合情况进行了气动弹性模型风洞试验,得到了支柱、腕臂结构及接触线上的加速度和位移响应,研究了在紊流场下结构的风振响应特征. 试验结果表明,接触线与承力索张力越大,接触线自振频率越大,且其风偏越小;腕臂及支柱结构受张力影响较小;接触网系统为风敏感结构,提高接触线、承力索张力可有效控制风偏. 相似文献
83.
<正>一、准确把握非战争军事行动军交运输保障特点(一)情况突然,军交运输保障准备时间紧促。非战争军事行动往往发生突然,军交运输系统难以得到预先号令,大量而复杂的军交 相似文献
84.
85.
喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件,其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中,与空气混合后形成良好的可燃混合气. 相似文献
86.
87.
88.
路基压实质量Evd评价建议标准试验研究 总被引:1,自引:2,他引:1
研究目的:Evd检测是目前国际上日益广泛采用的新型路基质量无损快速检测方法.但对我国铁路路基所使用的宽泛填料来说,Evd路基质量检测标准尚未进行系统试验研究,Evd路基质量检测标准尚未建立.本文选择有代表性的9种填料进行大型室内填筑试验,在不同压实条件下测试地基系数K30、压实度K(或孔隙率n)、动态变形模量Evd.通过对Evd与K30、K、n的相关关系研究,提出Evd路基压实质量建议标准,并通过现场测试对提出的建议标准进行验证.研究结论:建立了适用于<新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定>的Evd路基压实质量评价标准建议值,通过现场验证表明建立的Evd压实质量建议标准是合理的,可为相关规范修订提供依据. 相似文献
89.
谢强 《西南交通大学学报》1991,4(2):42-48
本文用模糊综合评判的方法对铁路岩坡的稳定性进行评判。利用全国铁
路147个岩坡的调查资料,建立了岩石回弹值R,岩体完整性系数I。、
岩坡综合相对贯通度GP,岩坡综合稳定性系数GK和不稳定块类型数
N等五个隶属函数,将岩坡分为稳定、基本稳定和不稳定三类。计算结
果表明,其计算模型是有效的和令人满意的。 相似文献