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101.
陈军 《中国电动车》2007,(6):172-173
市场经济指的是市场在资源配置中发挥主导作用,它只是资源配置的一种方法,本身并不存在阶级性.它可以适用于任何经济制度.而财政作为国家对经济的宏观调控手段,它不能脱离市场经济,也不排斥市场经济.本文主要论述了市场经济下对财政问题的理解.  相似文献   
102.
处方式体育教学方法是遵循体育锻炼的全面性原则和因人制宜原则,在高校体育课中根据学生的不同特点给出每名学生的运行处方,如果与目前在高校中广泛应用的体育专选课相配合应用,对调动学生锻炼身休的积极性和促进学生身体的均衡全面发展有一定的积极作用。  相似文献   
103.
学习《铁路工程节能设计规范》(TB10016—2006)的几点体会   总被引:1,自引:1,他引:0  
新修订的《铁路工程节能设计规范》贯彻落实国家可持续发展战略的要求。新标准的发布和使用将会进一步推动和落实铁路工程建设在节约能源、节约资源和节约土地方面的工作。就修订后规范中新增加的内容进行简要阐述。  相似文献   
104.
基于模糊综合评判的加油车设计方案优选   总被引:1,自引:0,他引:1  
在模糊集理论的基础上,论述了模糊综合评判方法的基本原理,结合其在加油车设计方案优选中的应用,给出了数学模型和计算方法。  相似文献   
105.
为提高橡胶回收再利用效率,进一步改善胶粉改性沥青路用性能,采用等离子微表处理方法对胶粉进行活化处理。处理工艺条件(包括功率和时间)对胶粉改性沥青的性能影响较为关键,利用不同处理功率和处理时间分别制备了9组等离子微表处理胶粉的改性沥青,通过比较其针入度、软化点以及动态剪切试验结果,探究不同条件对胶粉改性沥青性能影响的规律,进而结合灰关联模糊评价模型确定等离子体微表处理方法的最佳工艺条件。研究结果表明:采用40目胶粉且其质量掺量为15%时,处理功率和处理时间与关联度值存在线性增长关系,且随着处理功率或时间的增加,均有胶粉改性沥青的针入度降低,软化点升高的趋势;在70℃温度下,等离子体活化胶粉的改性沥青车辙因子G*/sin(δ)值呈现增大趋势,表明等离子微表处理技术可有效改善胶粉改性沥青的高温稳定性,且性能受到功率和时间显著影响。灰色关联模糊评价方法分析结果显示:排序关联度值最大为0.920 8,可以确定等离子体处理方法最佳处理功率和处理时间分别为250 W和8 min。结合处理工艺条件与关联度值拟合结果可知,功率拟合线斜率比时间拟合斜率更大,与处理时间相比,处理功率对于胶粉改性沥青高温性能影响更大。  相似文献   
106.
公路工程监理招标评标及投标报价策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对公路工程监理招标评标方法和监理投标市场上投标报价的特点,主要讲述各地投标报价的方式及对应的策略,希望通过各地工程监理项目投标实例,总结出一套公路工程监理投标报价的方法,供工程监理招投标人员借鉴,以期对实际工作有所帮助和提高.  相似文献   
107.
介绍了SIEMENS 802D系统改造立式车床的方案、硬件软件配置、及软件编程思路及改造后立式车床主要特点。  相似文献   
108.
通过应用气举反循环清除流砂至断桩位置采用高标号水泥砂浆封底隔水,形成干施工后用人工对断桩混凝土进行凿除,在不影响桩体结构、尺寸和受力下对断桩进行接长处理,经二次检测满足I类桩要求.  相似文献   
109.
汤东  陈军 《城市道桥与防洪》2020,(3):158-162,M0017,M0018
为研究SMA-13沥青混合料的抗滑衰变规律,对比分析了路面摩擦系数以及宏观构造这两个表征,并且对于沥青路面抗滑性能的检测方法以及指标进行了观察,在此基础上,采用自研的路面材料加速磨耗测试仪,对SMA-13混合料进行加速磨耗试验,通过摆式摩擦仪和人工铺砂法,分别测试了不同程度加速磨耗试验后的SMA-13混合料试件的摩擦系数和构造深度,进而研究SMA-13的抗滑衰变规律,结果表明:SMA-13混合料的构造深度与摩擦系数具有良好的相关性,在荷载作用初期,构造深度和摩擦系数衰减较快,后期趋于稳定。表明SMA路面的抗滑性能衰减主要发生在路面通车1~2 a的早期阶段,后期趋于稳定。采用对数法进行拟合,建立了摩擦系数和构造深度的相关性模型,将室内试验结果与工程实践进行对比,进一步验证了SMA-13沥青混合料及其路面抗滑性能的衰变规律。  相似文献   
110.
陈军 《中国港口》2009,(1):40-40
2008年12月26日,海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局联合发文,正式批准设立日照保税物流中心(B型)。  相似文献   
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