出行服务如何“走上高速路”?

部委自行研发的高速公路出行信息服务系统权威性高,但因报送环节较多导致时效性不够强;省厅应急指挥中心数据时效性强于部系统,但覆盖面却有限;民间系统服务细致贴心,建立在庞大的资金和人力投资上,却只能在环节上做中间运营商,无法与顶层权威数据对接;     

赣粤高速融资“棋从断处生”

新型融资工具的应用,让赣粤高速节省了大量资金成本,助推公路业务发展。2005年,江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称"赣粤高速")在省内首次发行短期融资券,至2011年的6年时间里,累计融资88.5亿元,相对银行信贷节省成本1.8亿元。     

G108山西段:老国道的“变脸”谋略

G108贯通山西南北,北起大同市灵丘县与河北省涞源县相接,终于运城河津禹门口黄河大桥与陕西相接,途经大同、忻外、太原、晋中、临汾、运城6市22县,全长756.631公里,是山西省经济运输大动脉,国省干线公路路网的主骨架,更是沿线各县市政治、经济、文化交流的重要纽带。随着交通量日益增长,路况得不到     

又到迎峰度冬时

11月25日,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中坐镇交通运输部第六次例行发布会,就云南怒江拉马底村索改桥通车及西部交通运输发展、十二五期间交通行业节能减排的具体措施、如何保障冬季电煤运输等内容进行发布并答记者问。何建中强调,2012年,全国交通运输工作将重点围绕控规模、调结构、保重点、促稳定的基本工作思路,继续     

2011宇通杯:分站赛交棒,总决赛接棒

"昨夜的安节法培训让我心中有了数。我在今天的操作中融汇了一部分节能技巧,这种操作对我来说是一种尝试,但对以后来说更是一种经验,高超的驾驶技术无非就是通过不断的尝试,总结出来的正确的东西。"2011年11月15日,第二届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛最后一站比     

“2012筑养路机械展”发令枪响

记者从8月25日下午北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会信息发布会上得到消息:由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会、中国国际贸易促进委员会北京市分会承办的2012北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会(以下简称筑养路机械展)将于2012年5月15日-17日在北京展览馆举办。     

基于Backstepping的船舶航向自适应滑模控制

针对Norrbin非线性船舶运动数学模型,提出了一种基于Backstepping的自适应滑模控制策略。为了消除外界扰动的影响,引入扰动估计器的设计方法,并借助Lyapunov函数证明了该控制器可以确保闭环系统渐近稳定,使系统的跟踪误差趋于零。与传统的PID控制策略相比,具有较好的跟踪能力和较快的响应速度。     

基于多级索引的指纹数据库检索算法研究

指纹数据库的规模不断增大,对检索算法提出了较高要求,这就需要建立一种多级指纹数据库.本文提出使用指纹纹形、脊线数目和指纹码来建立指纹数据库的多级索引和在此基础上检索指纹数据库的方法,通过实验数据对两级和多级索引做出比较,并做了算法的性能分析,提高了大型指纹数据库中的匹配速度和效率.     

汽车发动机附件轮系台架耐久性试验及结果分析

在汽车发动机的可靠性设计与试验中,侧重于活塞、曲轴等构件,而对于附件轮系的关注度相对较少.国内车企在发动机自主研发中,应增加关于附件轮系的试验研究,从而进一步提高发动机的整体质量.本文以附件轮系台架作为研究对象,首先概述了台架设备的基本组成和安装要点,随后开展了台架耐久性试验,在该试验中对发动机的动力性、经济性,以及N...     

创新·应用

<正>"实现交通运输从大到强的历史性转变,关键要靠创新,我们将把创新摆在全局发展的核心位置,以创新支撑和引领交通强国建设。"交通运输部副部长刘小明在2019世界交通大会上的话,道出了科技创新在行业中的"牛鼻子"地位。尽管众多工程奇迹的出现,标志着中国交通运输科技创新事业的举世瞩目。但,科技创新,绝不仅聚