连云港港岸电技术领跑世界

<正>继去年10月24日,"中韩之星"号客货班轮接用岸电成功之后,9月24日,刚刚下水的河北远洋旗下的18万吨级"富强中国"轮在连云港港58号泊位接驳岸电成功。大型散货船在全球首次接用岸电成功,标志着连云港港自主研发的高压变频数字岸电系统水平领跑世界。交通运输部发来贺信表示祝贺。中国船级社分别为河北远洋与连云港港岸电星火岸电工程公司系统颁发"船舶岸电系统产品证书"和"首条AMP附加标示船舶入     

连云港港跻身深水大港行列

11月30日，从连云港海事局召开的新闻发布会获悉，自2008年12月1日零时起，连云港港15万吨级航道正式开通使用。15万吨级大型散货船可满载乘潮进出港，世界上最大的集装箱船也可以全天候通航，这标志着连云港港口综合服务功能实现了新的提升。     

全球最大集装箱船首航连云港港

<正>7月22日上午10点38分,全球最大的集装箱船——可以装载14100TEU的"中海水星"轮首航仪式在连云港港集装箱27号泊位启动。中海集团总裁李绍德表示,这艘"海上巨无霸"首航连云港,标志着连云港港的航道、码头设施、操     

连云港港口提前完成上半年生产任务 以10％增幅名列全国沿海港口前茅

截止2009年6月26日18时，连云港港完成货物吞吐量5506万t，提前4天完成上半年5500万t的序时进度目标。 上半年，该港克服外部金融危机带来的货源整体不足、结构失衡、港际竞争恶化、内部港口功能不足、场地紧张、大型泊位少、生产建设交叉、     

中化国际参与经营连云港港液体散货码头和仓储业务

<正>9月26日,中化国际(控股)股份有限公司与连云港港口集团签订协议,双方将在连云港港旗台港区合资建设液体化工品码头及储罐项目。根据连云港市发展规划,石化产业将是连云港未来重点发展的项目之一。根据协议,双方将依托各自拥有的优势经营码头项目和储罐项目。中化国际将与连云港     

连云港港新年首月满堂红

<正>新年元月,连云港港完成货物吞吐量1056.42万t,增长幅度为17%,超额完成年度1.2亿t吞吐量任务的月度分解指标,实现了开门红。其得益于连云港口岸查验单位同港口鼎力协作,营造了有利于港口发展的环境;连     

新亚欧大陆桥运输西延至北欧

在江苏沿海开发规划实施一周年之际,连云港港同时迎来了与中海集团合作10周年.6月11日,中海集团与连云港港签订<关于进一步加强战略合作的框架协议>,并举办连云港至中东集装箱航线直航暨连云港国际铁路集装箱班列西延北欧庆典.     

国家批准建设连云港港30万吨级航道

2月4日，连云港港30万吨级航道工程项目建议书获国家发改委批复同意。该航道工程，全长为71km及相应配套设施，总投资估算78.92亿元，由国家安排港口建设费和江苏省、连云港市安排资金投入建设。计划于今年开工建设，按照“一次立项、分期实施”的原则，     

连云港港口提前完成上半年生产任务

截至6月26日18时，连云港港完成货物吞吐量5506万t，提前4天完成上半年5500万t的序时进度目标。上半年，该港克服外部金融危机带来的货源整体不足、结构失衡，港际竞争恶化，内部港口功能不足，场地紧张，大型泊位少，生产建设交叉，恶劣天气频繁等不利因素，上下统一思想，坚定信心，提升服务、狠抓市场，竭力化解各种矛盾和困难，     

连云港港迈入亿吨深水大港行列

通过几代人的不懈奋斗，连云港港3年跨过4个千万吨台阶，亿吨大港的百年夙愿终于梦想成真，昂首迈人了集装箱优先发展的亿吨深水大港行列。自2006年以来，投入建设资金100亿元，新增旗台、大堤2个作业区，先后开工建设包括30万吨级大型矿石码头、年运力达200万标箱的庙三突堤大型集装箱码头在内的18个深水泊位、15万吨级深水航道、配套建设物流园区、疏港快速通道等综合集疏运体系，