基于单边定位法的远程目标指示系统分析研究

面向水面舰艇超视距攻击作战需求,提出了远程目标指示系统解算流程图,并结合单边定位法构建了远程目标指示解算模型和误差修正模型,并对数据传输时延修正模型及数据传输误码率与传输可靠性进行了分析,为远程目标指示系统的设计开发提供了指导和借鉴,为实现精确的超视距目标攻击提供了信息保障。     

广西水泥混凝土路面烂板的力学分析与实践

文章通过对广西部分水泥混凝土路面烂板进行调查研究,分析烂板的原因,重点研究了设计上满足不烂板要求所必需的路面板块的最小厚度,并建立了力学模型进行分析推导,得出了最小板厚的计算公式。此计算公式能便利地用于检验设计。作者并就水泥混凝土板厚计算方法提出"四参数一措施"和"现有规范中关于水泥混凝土板厚计算方法有待改进"的意见。     

印度港口的发展规划

从政策方面介绍了印度国家港口发展规划和4个主要港口的开发计划,并从具体数据预测了印度港口的运输需求,提出了适合需求的吞吐能力、必要投资和资金计划。     

粘滞阻尼器在全漂浮体系斜拉桥抗震设计中的功效分析

以骑骡沟大桥斜拉桥方案为背景,建立有限元模型,计算分析粘滞阻尼器对全漂浮体系斜拉桥的减震效果,对粘滞阻尼器的参数与设置位置进行了分析和优化,在综合考虑主梁纵向位移减小量、墩底内力增加量及经济成本的前提下,给出了最优的阻尼器布置方案。     

车行、人行组合式跨线桥工程设计

在设计城市交叉口跨线桥时,往往需同时考虑人行过街设施,目前采用车、人行桥独立设计为主,存在两桥互相干扰、线位重叠、建筑高度等问题。该文介绍了杭州市已建成总长350m,主跨70m的车、人行组合式跨线桥——东新路绍兴路口跨线桥的设计,该桥创新性地采用轻型悬挂式人行天桥,可为城市跨线桥设计参考借鉴。     

基于驾驶员行为的强制控速设施安装间距研究

在合理分析驾驶员通过强制控速设施行为的基础上,制定了相应的车速检测方案,并进行了实地车速检测。在分析车速与车辆到强制控速设施距离的散点图的基础上,建立了分段的多项式回归模型,然后利用最小二乘法回归计算,得出了相应模型的参数估计值,将模型参数代入回归模型即可获得车速预测函数。最后,进行了回归结果分析,分析结果表明分段多项式回归模型是正确有效的。利用该模型可以有效计算在给定公路限速条件下的最优强制控速设施安装间距。