深水流砂地层中不对称钢筋混凝土沉井施工

针对粤海铁路通道南港栈桥工程,阐述了不对称钢筋混凝土沉井制作及下沉的施工方法.     

喷射钢纤维混凝土在隧道初期支护中的应用

结合槎路隧道工程实例 ,较详细地介绍在隧道衬砌施工中钢纤维几何参数和体积率的选用 ,钢纤维混凝土配合比的设计 ,以及喷射钢纤维混凝土的施工工艺     

线路坐标的通用计算及代数系统验证

基于各类道路线型曲率呈线性变化的共同特性,给出了线元上任意点坐标方位角的统一计算公式,进而提出了适用于所有道路线型平面测设计算的中桩坐标、边桩坐标的数值积分通用公式,且在M icorsft Excel中得以实现。并对数值积分公式给出了相应的计算机代数系统验证方法。实例计算结果表明通用公式正确有效。     

沪通长江大桥北岸钢梁杆件工厂化制造驻厂监造控制

沪通长江大桥主桥上部结构均为钢结构,其中北岸主桥钢结构达1.1×105 t,各类杆件5 922件,有单侧角焊、双侧角焊、棱角焊、箱内角焊及单侧平位角焊等多种焊缝形式。钢梁杆件均工厂化制造,为控制、提高工厂钢梁杆件制造质量,在做好材料复验、焊接工艺评定以及工艺技术交底等驻厂监造前期准备工作的基础上,加强钢梁杆件制造过程的监督检查、验收,如主要杆件制造工艺控制、原材料质量控制、工装及检具控制、成品质量控制、监造抽检。驻厂监造重点控制环节有:加强工序停止点检查;规范设计变更,及时处理架设现场反馈的有关质量问题;加强焊缝和钻孔质量控制;加强试装和预拼装质量检查。驻厂监督检查与技术服务相结合,保障了钢梁各类杆件成品出厂和现场架设进度。     

浅谈铁路隧道工程施工中的衬砌施工

伴随着高铁行业的发展,对铁路建设工程项目的质量要求愈加严格。尤其是铁路隧道工程施工中,衬砌施工严重影响到工程项目的质量和隧道强度,需严格按照设计需求开展工程施工。以实际工程为例,对二次衬砌施工方法和施工控制要点进行了分析,针对存在的问题提出了相应的解决方案,有关经验可供相关专业人员参考。     

大跨径预应力连续刚构桥施工技术

在我国现代桥梁发展中,连续刚构桥属于是一个重要型式,其结合了T形刚构、连续梁的优点,受力明确,适应大跨度桥梁发展的需要。基于此,首先,分析了大跨径预应力连续刚构桥优越性。接着,从悬臂施工角度论述了大跨径预应力连续刚构桥施工技术;最后,以五河淮河特大桥工程为例,具体探讨了大跨径预应力连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工与控制要点,以期为类似工程提供参考,推动我国桥梁施工技术发展。     

关于地铁工程施工安全与质量管理的思考

以地铁工程施工为研究对象,介绍了地铁施工过程中施工安全与质量管理的相关问题。先构建了地铁工程施工中的安全管理结构,阐述了地铁工程施工中施工安全管理应该注意的问题;之后从质量管理角度入手,介绍了地铁工程项目中质量管理的要素,希望能对相关人员工作有所帮助。     

箱涵顶进过程中飞机滑行道面的沉降分析和监控

对箱涵頂进过程中飞机滑行道面沉降做了有限元分析,对实测的道面沉降监控数据做了回归整理,总结出了监控,调控要点和道面沉降规律。     

厚层地下冰地段桥梁钻孔灌注桩基础试验研究综述

综合近 3 0年来国内工程冻土学界对多年冻土地区 ,尤其是青藏高原多年冻土区桥梁桩基研究的成果 ,评述冻土区桥梁灌注桩工作原理及承载力计算方法。结合现场桩基回冻过程地温场变化测试数据 ,对桩基承载力的影响因素、施工工艺提出建议。     

公路隧道闭口段施工过程的动态模拟分析

隧道洞口明挖段围岩一般自稳能力较差,如何通过支护等手段保证洞口明挖段在施工过程中的围岩稳定是至关重要的问题.为保证隧道安全顺利施工,采用三维空间弹塑性有限差分法(FLAC)对隧道施工过程进行模拟分析计算,包括施工过程中周边土体的应力分布状况、变形情况,地表沉降情况,支护与衬砌的受力情况和变形状况等方面.根据模拟分析结果对隧道周边土体的稳定性和支护参数做出综合评判,为隧道施工提供科学依据.