无为县城公共交通规划的实践与探索

以无为县城为研究对象,以公共交通规划为主题,从公交体系构建、公交需求量预测、公交线网组织以及公交设施布局等几方面进行了深入探索与思考,响应国家优先发展公共交通的号召,同时也为中小城市的公共交通发展提供了一定的经验借鉴.     

跨越通航河道大跨钢管贝雷组合 支架设计与安全性分析

合肥市南淝河大桥为下承式钢桁架结构,首先介绍该桥梁支架设计及施工方案,支架结构组成按钢管立柱+分配梁+横梁+贝雷梁组+垫梁的组合形式进行设计,利用搭设钢管贝雷支架,汽车吊逐节段进行拼装至合龙,由于设计受临时通航孔限制,支架设计在跨中预留24m临时通航孔,为确保支架设计的合理性,通过有限元软件MIDAS/Civil对支架进行静力分析,计算结果表明支架通航孔主要受力杆件指标均能满足要求。最后,通过相关的施工注意事项要求,确保支架在使用过程中的安全性,以便整个支架的顺利施工。本案例相关支架设计、计算及注意事项均可为同类项目提供参考,具有重要的工程实践意义。     

城乡道路客运一体化发展模式及策略

正城乡道路客运是联系城乡、密切城乡居民交往的重要纽带,是城乡经济社会一体化发展的重要基础。推进城乡道路客运一体化发展,实现城乡道路客运资源共享,加快转变城乡道路客运发展方式,对推进城乡道路客运基本公共服务均等化具有重要意义。     

沥青混合料生产CO_2排放量计算方法研究

在全球气候变暖的大背景下,国际和国内组织均积极开展节能减排技术研究。通过计算道路用SBS改性沥青混合料生产的CO2排放量,对沥青混合料生产时的碳排放进行定量分析,为道路建设碳排放的理论研究提供一定的参考。     

宣城市水阳江特大桥主桥设计

本文主要阐述宣城市水阳江特大桥的工程概况,主桥的总体设计和细部设计及其要点:提出了斜拉桥设计应考虑的因素,通过结构分析总结了斜拉桥设计的注意事项,并针对大跨径混凝土斜拉桥易出现的病害提出了对应的防范措施。     

芜合高速公路试刀山隧道恢复双车道通行改造方案

本文从规范的角度,系统分析和研究了芜合高速公路试刀山隧道恢复双车道通行的影响因素,提出了针对性的解决方案及其他改善措施,以期在最大限度保证行车安全的前提下,提高试刀山隧道的通行能力。     

兰州新区黄土路堑高边坡勘察实录

项目位于兰州新区,场地黄土自重湿陷量大,边坡稳定性受雨水影响大。但场地为干旱区,降水稀少,气候干,很难形成连续降水且降雨量很小,且坡体周边排水条件好,边坡难以形成稳定的地下水位。所以在暴雨或连续降雨工况下,边坡的岩土参数不能整体统一进行强度折减,而是应根据坡体浸水深度,分段折减取值。坡体浸润饱和深度以及抗剪强度折减是边坡稳定性计算的关键。对挖方路堑的弃土进行路基填料试验评价,减少弃方量,减少对脆弱生态的破坏。     

BIM技术在高速公路互通立交设计及施工管理中的应用

针对高速公路互通立交面临设计和施工进度管理等难题,将BIM技术应用于互通立交设计及施工中,建立全专业的三维信息模型,利用BIM可视化技术进行桥下限界高度分析、三维视距分析.通过本项目自主研发工程进度可视化管理系统,实现在施工阶段参建各方对工程进度的实时、精准把控和便捷管理.应用结果表明:通过BIM技术能够优化设计和对工程进度进行全面管理,实现了BIM技术在互通立交中的应用,可为相关工程提供参考.     

高速公路跨越磷矿采空区处治技术研究

针对高速公路建设跨越采空区场地,难以准确对采空区稳定性进行评价及处治的难题,首先,通过收集磷矿采空区资料,开展现场调查对采空区稳定性加以预判,其次,依据规范及现场资料对磷矿采空区进行优化处治,最后,对高速公路跨越磷矿采空区进行质量复核。研究表明：磷矿已经停采,但磷矿开采导致地下空洞,采空区仍在下沉。根据方案比选,在高速公路跨越采空区影响范围采取注浆处治方案是保证工程质量的最佳方案,工程实践表明,采空区处治后,高速公路运营情况良好,在优化高速公路特殊地质线路选线方面有重要的实际意义。     

土工合成材料加筋土桥台技术及其应用

目前,土工合成材料加筋土桥台技术在国外得到了广泛应用,为了拓展该技术在国内的应用范围,通过对加筋土桥台进行分类、结合实际工程案例归纳各类结构特点等视角研究土工合成材料加筋土桥台技术及其应用。加筋土桥台可根据加筋土体是否直接承受上部桥梁结构的自重荷载分为承重式加筋土桥台和非承重式加筋土桥台,两者均具有收坡减跨、节约造价、快速施工、抗震良好的特性,因此,该技术在桥梁建设方面必将迎来广阔的应用前景。