论业主委员会民事主体资格问题

我国现行立法对业主委员会民事主体问题缺乏明确规定,尤其对其是否具有法人资格、是否具有诉讼主体资格问题,法学界和实务界争论不休,也给物业管理实践带来混乱。因此,我们对业主委员会民事主体问题进行探讨具有重要的理论价值和现实意义。     

GPS和测深仪组合系统在水下地形测量中的应用

介绍了利用GPS与数字测深仪组成的水下地形测量系统的工作原理,分析了利用该系统作业时的外业数据采集、内业数据处理过程,并结合工程实例探讨了实际应用中应注意的相关问题.     

高墩宽幅连续刚构桥0号块托架设计与施工

托架是刚构桥0号块施工的重要受力结构。该文结合三明长深连接线马林大桥工程实际,介绍托架的设计方案和施工技术,对该托架各组成部件的稳定性等进行了验算,并根据监测结果对理论计算结果进行验证。实践表明,马林大桥托架的设计和施工方案是成功的,可为类似桥梁施工提供参考。     

DF_(4C)型机车柴油机前油封漏油的原因及其改进

介绍了DF4C型机车16V240ZJC型柴油机前油封的结构与封油原理,从结构设计、组装工艺等方面分析了前油封漏油的原因,并提出了改进和预防措施。     

内燃机车主发电机功率及柴油机转速检测记录仪

介绍一种用于随车测量内燃机车主发电机功率和柴油机转速的检测记录仪,其硬件结构包括电机电流与电压测量、柴油机转速测量、仪表参数设置、单片机最小系统和LED数码管显示等,介绍其主发电机功率测量、柴油机转速测量、数据记录与存储的应用方法,以及仪器的测量误差和校验方法。     

内燃机车负载试验柴油机转速测量仪

根据内燃机车负载试验工作的实际需要,研制了内燃机车负载试验柴油机转速测量仪。该测量仪采用单片机测量柴油机转速,转速信号取自负载试验台水阻槽正、负极板,测量方法简单实用。     

电力机车引车装置存在的问题及改进措施

针对电力机车引车装置漏电流引起的烧焊问题,分析其原因,提出了增强正极绝缘性能的改进措施。     

梁柱式支架法在客运专线高墩连续梁施工中的应用

结合广深港客运专线铁路水田特大桥（40＋64＋40）m高墩连续梁现浇施工,介绍跨路高墩梁柱式支架的设计与施工。该桥梁主墩高31 m,跨越繁忙的石观公路及河流,受地形条件限制,在跨路、跨河处支架采用19.46 m和19.23 m跨径的加强型贝雷梁式支架,贝雷支架上部搭设碗扣支架以满足箱梁变截面要求,下部结构采用钢管支墩、钢筋砼扩大基础,距离河岸边仅3.5 m的扩大基础采用河床堆载反压的方式增强地基承载力,顺利完成了现浇桥梁浇筑,为解决跨路、跨河支架搭设难题积累了经验。     

灰色决策在交叉口改善方案优选中的应用

针对交叉口改善中的方案决策问题,结合灰色系统理论,提出了交叉口改善方案的灰色决策方法.该方法通过对各个目标的量化,得出各方案的灰色关联度,据此进行方案选择.最后运用该方法对实际交叉口的改善方案进行了比选.     

基于单片机的机车速度信号模拟与测量装置

根据机车检修工作的实际需要,研制了基于单片机的机车速度信号模拟与测量装置。该装置能准确地模拟与测量机车运行状态下光电转速传感器输出的速度信号,具有结构简单、使用方便、功能齐全等特点。