全文获取类型
收费全文 | 13721篇 |
免费 | 890篇 |
专业分类
公路运输 | 4752篇 |
综合类 | 2943篇 |
水路运输 | 3703篇 |
铁路运输 | 2762篇 |
综合运输 | 451篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 416篇 |
2022年 | 326篇 |
2021年 | 393篇 |
2020年 | 316篇 |
2019年 | 378篇 |
2018年 | 202篇 |
2017年 | 268篇 |
2016年 | 249篇 |
2015年 | 427篇 |
2014年 | 687篇 |
2013年 | 637篇 |
2012年 | 740篇 |
2011年 | 777篇 |
2010年 | 854篇 |
2009年 | 913篇 |
2008年 | 803篇 |
2007年 | 762篇 |
2006年 | 804篇 |
2005年 | 660篇 |
2004年 | 563篇 |
2003年 | 531篇 |
2002年 | 497篇 |
2001年 | 431篇 |
2000年 | 320篇 |
1999年 | 210篇 |
1998年 | 199篇 |
1997年 | 185篇 |
1996年 | 173篇 |
1995年 | 164篇 |
1994年 | 105篇 |
1993年 | 114篇 |
1992年 | 113篇 |
1991年 | 110篇 |
1990年 | 86篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
对深圳港赤湾港区5座5万吨级以上码头的1075根直径1200mm预应力混凝土大管桩桩基承载力检测情况进行分析,并提出相应的建议。 相似文献
32.
人工责任成本的管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
杜栋 《铁路工程造价管理》2005,20(4):29-30
目前铁路工程建设施工中人工责任成本的控制是企业成本管理与控制的难点。此文从实际工作出发,介绍了人工责任管理与控制在实际工作中的一些措施、做法和心得。 相似文献
33.
萧山风情大道立交桥位于浙赣线萧山-长河间K18 326.7(下行)处,建设规模为三孔6m-16m-6m的铪箱形桥,结构高度为6.9m,穿越上下行正线,箱身长度为20.5m,边孔入口端和出口端分别接长3.6m和4.9m的铪开口箱,采用顶进法施工。根据设计文件,箱形桥基底位于淤泥质粘土层上,地基土容许承载力为σ0=80kPa,为防止箱形桥在顶进过程中产生过大低头,提高地基承载力, 相似文献
34.
介绍水泥土搅拌桩在上海地铁9号线敞开段基坑支护工程中的运用,系统叙述了水泥土搅拌桩挡墙的设计及施工要点. 相似文献
35.
通过振动沉管挤密砂桩消除地基液化的工程实践,介绍该挤密砂桩施工工艺,及工程地基液化处理应用效果与施工体会。 相似文献
36.
高桩码头主要由上部结构、桩基与码头设备组成,桩基工程的关键之一是预制桩的质量,文中结合实际提出一些预制桩质量控制要点。 相似文献
37.
以吴忠黄河特大桥为例,阐述了钻孔桩水中平台施工的特点、工艺流程图及施工要点,并提出质量要求和相应的安全措施,其工作内容和操作要点可供技术同行们参考。 相似文献
38.
深水急流无覆盖层钻孔桩施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合高明大桥扩建工程13号~15号墩钻孔桩的施工实践、重点介绍了在深水、急流、岩面完全裸露的特殊条件下,解决钻孔桩施工时关键技术难题的方案选择及施工工艺、方法。 相似文献
39.
弹性桩基础内力分析方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。 相似文献
40.
依托深圳蛇口集装箱码头二期工程,进行了钢管桩与混凝土芯粘结力及抗弯应力传递模拟试验,对试验结果进行理论分析,讨论了不同搭接长度和不同UEA掺量对钢管桩与混凝土芯单位粘结力的影响;推导出纯弯矩作用下,混凝土芯与钢管粘结段粘结长度的计算公式。为类似工程提供方法指导和理论依据。 相似文献