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介绍一种汽车组合开关耐久性试验台的计算机数控(CNC)系统,该试验台数控系统采用IPC作为其控制主机,混合式步进电动机驱动,具有在线测量组合开关触点压降的功能,数控系统具有很高的柔性,组合开关中的各开关的检测档位的位置坐标可由用户以参数输入或以动作示教的方式给出。系统具有型号扩展功能,以方便用户对新型号开关进行检测,该试验能够满足全系列的汽车组合开关的耐久性试验。并在线可打印统计结果。数控系统软件 相似文献
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为检验和评价轿车驻车帽动及其相关部件和变速器操纵机构的耐久性能,分别研制了轿车制动试验台和变速器操纵机构试验台,本文简要介绍这两个试验台的结构和工作原理及其应用,它们均采用微机控制系统和气动控制相结合的自动化技术,使得试验台具有自动控制,数据自动采集和存储等功能。 相似文献
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宋舒 《西安公路交通大学学报》1999,19(3):107-109
介绍了筑路工程机械传动装置试验台的工作原理,硬件结构和软件流程,对研制的双闭环,电封闭传动试验台的测试表明,该系统的工作效率和可靠性满足设计要求。 相似文献
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介绍了汽车电器件试验系统的研制开发思路,以及PLC在汽车电器件试验系统中的应用,并给出了控制系统子程序的设计方案。该试验系统主要是采用PLC作为控制中心,触摸屏作为监控中心,配合继电器和气缸等元件,制成通用性强的电器件试验台,来满足对大多数汽车电器件的试验要求。该试验系统研制的成功为开展汽车电器件的检测工作提供了强有力的支持。 相似文献
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公路路基侧滑失稳对公路建设和运营安全构成严重威胁,而且具有突发性,危险极大。由于情况复杂,此类工程处治技术难度较大,本文结合多项具体的工程实例对此进行详细介绍,具有较高的参考价值。 相似文献
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为了满足课堂教学和简单实验的需要,基于LabVIEW软件实现了地铁列车牵引制动模拟试验台的设计和搭建。试验台由计算机和模拟装置组成,其控制程序的开发通过LabVIEW软件编程实现。传感器信号由数据采集卡的输入端采集后输入计算机,经过分析计算得到控制指令,由串口和数据采集卡的输出端发送到执行机构。三相交流电机接收到变频器的控制指令后调整转速模拟牵引过程;直流电动推杆接收到程控电源的控制指令后模拟制动过程。试验台的实时运行状态由传感器采集后回传计算机,实现了试验台的闭环控制和状态监测。通过友好的人机交互界面和计算机的自动控制,实现了对地铁列车运行时的起动加速工况、惰行工况和制动工况的模拟。实践证明,模拟试验台运行稳定流畅,实现了数值仿真和实物模拟相结合的效果。 相似文献
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针对船舶摇摆模拟试验台系统在科学研究和船载仪器可靠性试验中的应用,设计了一种多功能三轴船舶电动摇摆试验台随动控制系统。首先对摇摆试验台进行控制建模,确定电流、速度、位置三闭环控制方案,然后采用常规PID算法设计三环控制器参数,对位置环用模糊自适应PID控制器进行优化设计。提出以变周期、变幅度和组合曲线给定的摇摆方法模拟风、浪、流干扰,对系统进行仿真研究。仿真试验结果表明,设计的系统具有响应迅速、模拟准确、可靠等特点,能够较好的模拟实际海况中船舶摇摆运动,为搭建实际试验平台奠定了基础。 相似文献
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