客运专线箱梁预制场选址、布置与设备配置

铁路客运专线桥梁以简支双线箱梁为主梁型,施工以现场预制为主。科学合理的梁场布置和设备配置,对节约投资,提高箱梁施工质量,加快施工进度起着重要作用。     

国家投资13亿元改建完善青藏公路格拉段

日前，从西藏自治区交通厅获悉，国家将投资13亿元对青藏公路格尔木至拉萨段535km进行改建完善。改建完善工程将以提高路面和桥涵的承载能力为主，改善公路各项技术指标，应用最新科研成果治理冻土等公路病害，恢复、保护沿线景观和环境，完善公路服务和养护配套设施，     

大连长兴岛铁路引入瓦房店站方案研究

大连长兴岛铁路引入瓦房店站,受既有哈大铁路的基本走向、现状城市交通及工业企业布局等因素控制,车站改造复杂,通过对车站引入方案的研究,得出值得相关工程借鉴的结论。     

唱响和谐铁路建设主旋律

党的十六大以来,中国铁路发生了深刻而巨大的变化,正在步入由量变积累到实现质变飞跃的极为关键的阶段。在铁道部党组的正确领导下,中国铁路深入贯彻落实科学发展观,发达完善铁路网的建设全面展开,铁路运输生产力水平实现了大的跨越,铁路对经济社会发展的保障能力得到了明显提高,铁路管理体制创新取得了重大进展,铁路经济实现和自我发展能力大大增强。     

铁路客运专线相关技术研究

铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。     

PC肋板式主梁施工裂缝成因分析与控制

介绍了荆州长江公路大桥PC(预应力混凝土)肋板式结构主梁施工过程中的裂缝表现形式，并根据实际工况，进行模拟计算，对主梁在动态施工过程中产生裂缝的原因进行了分析与控制。     

建设中的京九铁路

系统报道了京九铁路建设概况，包括建设特点、建设规模和建设部署，重点介绍了全线的几大重点难点控制工程及其所用新技术，对建设中应注意的问题作了总结。     

关于线路主要技术标准选择原则的探讨——浙赣线增建二线后评价的启示

通过对浙赣线增建二线工程项目后评价，总结了铁路建设项目决策的成功经验，也提出了其中的不足，并对建设项目主要技术标准选择提出了一些有益的建议。     

航空遥感技术在公路普查中的应用

遥感是从天空来感知地球表面物体特性的一门新兴、综合探测技术,是应用摄影技术在天空进行测绘的一种方法,过去简称航测,现统称遥感。航空遥感所获取的资料比常规测量方法具有测绘面积大、视域广、速度快、信息真、用途广等特点。是当前我国测绘1:1000～1:100000各种比例尺地形图的主要方法。已应用于铁路、公路、输油管道选线、勘测设计、森