桥梁深孔灌注桩施工技术研究

引言 钻孔桩施工具有机具设备简单，施工操作方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点，因此得到广泛应用。桥梁工程中，桥梁桩基极为关键，它的质量好坏直接决定了整座桥梁的工程质量，桥梁桩基由于深埋在地表下，因此桩基施工具有隐蔽性，是一个事故及质量问题的多发环节，如施工过程中不严格控制工艺及质量，将给桥梁带来严重隐患，给工程带来严重损失。     

钻孔灌注桩施工的质量控制及常见问题处理

引言 钻孔灌注桩作为一种有效的基础工程措施，但由于钻孔灌注桩施工的特殊性及施工过程中自然和人为因素的影响，在施工过程中往往会出现各种意外情况，工程质量较难控制．稍有不慎．就可能出现夹渣、断桩等，造成质量事故．因此．找出常见的质量问题，分析其形成的原因并采取预防及处理措施。     

基础钻孔灌注桩施工在桥梁施工中的应用

近年来,由于钻孔灌注桩在施工中难度较小,成本较低,施工设备易提供,桥梁稳定性好,消除应力集中等优点,钻孔灌注桩的施工技术在具体的桥梁工程的施工中越来越被推崇。针对桥梁桩基础钻孔灌注桩技术进行了探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用探讨

阐述了钻孔灌注桩施工技术及施工前期准备,结合公路桥梁的实际施工情况,分析了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用,并讨论了钻孔灌注桩施工中出现的问题及控制方法。     

大直径钻孔灌注桩施工技术研究

目前在桥梁工程中,钻孔灌装桩作为深基础的一种,以其广泛的适用条件得到大规模应用,桩基础能够有效的提高土基的承载能力,控制地基基础的不均匀沉降,特别是在大型桥梁施工过程中较多采用钻孔灌注桩,灌注桩直径也多采用大直径形式。由于地质条件的不同,施工工艺的不同,大直径钻孔灌注桩在实际应用过程中也各有差异,针对大直径钻孔灌注桩施工技术展开研究。     

重力式方块卸荷板大型构件出运码头升级改造

以工程实例介绍了重力式方块卸荷板码头的改造设计方案。由于原有码头卸荷板悬臂较大,在码头前沿均布荷载增大的情况下,使得基床顶面产生较大的后倾应力,基床承载力不满足规范要求。改造方案通过在后方设灌注桩及现浇钢筋混凝土板,减少码头卸荷板悬臂部分上部荷载,防止基床顶面产生较大的后倾应力,为类似的码头改造设计提供了借鉴。     

码头基础工程大直径冲孔灌注桩施工质量控制

本文主要针对码头基础工程大直径冲孔灌注桩的施工质量控制展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对施工质量控制技术作了详细的阐述,并在分析了异常桩成因的基础上,给出了一系列的改进措施,以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工技术

改革开放以来,我国经济飞速发展,在科技方面同样取得了飞速跨越,大型的建设也要求的越来越高。在公路桥梁钻孔灌注桩施工技术方面要求的也更加严格,公路桥梁钻孔灌注桩可以增加施工的质量,增加使用年限,使公路桥梁的运输方面更加安全。     

旧桥加宽设计及加固施工工艺

旧桥概况及加宽方式的选取 深井桥于1999年重建并于当年通车．桥长54m．原设计荷载为汽车-超20-级挂车-20，桥宽9m，上部结构为3孔16m简支I型组合梁，下部结构采用柱式墩、钻孔灌注桩。     

弹性理论下双排抗滑桩的响应分析

在土体稳定系数不够，土体临滑状态或者滑坡体缓慢滑动的情况下对双排抗滑桩的位移解析。这在以前的文章讨论得比较多，但是对这些响应与荷载之间的关系讨论的并不多，它们之间规律并没有被揭示出来。文中是在弹性理论下建立了双排抗滑桩的计算模型，利用力法和绕曲线方程求解了桩身位移，再利用转角位移方程求解了双排抗滑桩的桩顶侧移量并发现结构的侧移量是荷载的双线性函数，并利用有限元模型验证了结论，通过该公式编写程序计算也很方便。