航空

鄂尔多斯机场RNP项日试飞成功 9月2日,中国民航科学技术研究院与国航合作开发的RNPAPCH项目成功通过了由民航华北地区管理局组织实施的国航B737NG飞机在鄂尔多斯／伊金霍洛机场RNPAPCH实地验证试飞。该项目是与民航局、机场、空管、飞行、签派等各方沟通协调研究出的一套与传统程序相结合的实施方案。     

商用车AMT的发展现状及国内需求分析

2008年12月19日,中国重汽HOWO A7重卡在济南上市。装配中国重汽与威伯科（WABCO）公司合作开发的“SMARTSHIFT—AMT”变速器（智能换挡手自一体变速器）成为了HOWO A7最大的亮点。同时也揭开了中国商用车AMT产业化的序幕：那么,AMT的优缺点、国内外发展现状及未来国内需求又到底怎样呢,下面将逐一进行介绍和分析。     

东芝与大众合作电动车驱动系统

日本东芝公司与德国大众汽车公司已就合作开发电动汽车驱动系统达成一致,双方将共同开发电动车用马达及周边部件。东芝公司称,该公司已与大众在德国签署合作备忘录,共同开发电动汽车的动力系统和附属电子部件,双方还有意合作开发新一代电动车用高能源密度电池。     

戴姆勒宣布与福特和雷诺-日产合作开发燃料电池车

1月28日，戴姆勒宣布同福特、雷诺-日产结成战略合作关系，共同加快燃料电池汽车技术的商业化，预计2017年推出第一款新车。     

REGEN飞轮节能系统

REGEN飞轮节能系统由诺尔起重设备（中国）有限公司与美国VYCON公司合作开发，主要应用于RTG，可为其节省油耗至少35％。该系统不仅可节能，而且有利于环境保护。其工作原理是，将再生能量储存在VYCON的真空飞轮装置内，当系统有高能量需求时，将这部分能量回馈给系统。它在高负载循环条件下具有很好的节能效果。能量以旋转动能的方式储存。     

东风康明斯“唐古拉”发动机寒区凯旋

近日，一辆装配东风康明斯“唐古拉”发动机的寒区试验车和圆满完成漫长的寒区试验行程凯旋而归。据了解，东风康明斯“唐古拉”项目首台样机于2010年10月12日点火成功，该机型为3．9L4缸电控发动机，满足欧IV排放；匹配日本电装燃油系统，采用了康明斯与德国大陆合作开发的新平台控制模块。     

东芝与大众合作开发电动汽车驱动系统

日本东芝公司与德国大众汽公司已就合作开发电动汽车驱动系统达成一致，双方将共同开发电动车用马达及周边部件。     

亚星客车出口北美市场

2008年12月3日扬州亚星客车股份有限公司副总经理王春鼎与加拿大GRANDEWEST公司总裁Winter先生正式签订了双方就合作开发、生产8．9m级超低地板公交客车的协议。     

大陆汽车系统公司和采埃孚合作开发混合动力系统模式

Karlheinz Haupt先生是CAS执行董事,主管电气驱动业务.他说,欧洲首款油电混合动力量产车有望在2008年底或2009年初入市销售.     

福田欧V混合动力客车正式亮相

据《中国交通报》（2006-03-29）报道，由福田汽车与美国伊顿公司合作开发的欧V混合动力客车在北京正式亮相。它采用伊顿公司先进的直接式并联混合动力传动系统，该系统包括伊顿自动变速器、先进的电动机、发电机、高压电池组及系统控制单元。