第一个故事

事出有因:没有这第一个故事,也就不会有后面的那99个《汽车与运动》的第一个故事必然是属于2005年1月创刊号的。9年前的2004年,我们是在一张白纸上开始创立这本杂志的。之所以这么说,是因为当时所有参与创刊的人员中是没有一个人有过杂志工作经验的。人们常说"无知者无畏",回想起当年的我们,就是这样一群"傻大胆"。为了分享到2004年9月F1第一次进入中国的热度,刚刚招聘来的编采人员就紧张地投入到"汽车发动机与运动"特刊的     

浅谈船舶政工干部队伍建设问题

在工程局工程船舶政工干部队伍，几乎全部20世纪六七十年代入党的复员退伍军人。他们以坚韧不拔的党性和丰富的实践经验见长，肩负基层单位双文明建设重任，尽职尽责，奋力进取。然而，光阴荏苒，这些同志渐渐靠近退休年龄，基层政工干部的培养及新老交替问题，已摆上我们工程局重要议事日程。     

航海教育的发展与中国海员队伍建设

通过分析目前中国海员队伍面临的发展机遇和中国海员队伍建设存在的问题，提出要发挥交通部行业管理部门的作用，加快航海教育立法，加大对航海教育培训的投入，努力解决生源数量和质量问题及加强海员劳务外派等建议。     

加快船员队伍发展十大措施正式颁布

为提高船员素质，促进船员队伍发展，落实“三个服务”要求，解决船员队伍发展的突出问题，交通运输部日前正式颁布施行加快船员队伍发展十大措施。     

浅议高校后勤管理公司资产评估

在高校后勤社会化改革中，属学校所有的国有资产应对其整体进行评估，确定后勤企业的资产总值。学校可按其所占份额提取利润，防止国有资产流失。     

企业文化畅想

公路通行费收费站虽属政府授权履行收费还贷职责，但其本质亦属企业性质。企业文化的博大的内涵同样适用于收费站，同样可对收费站方方面面的工作产生巨大的促进作用。     

浅谈高校档案材料的收集

分析了目前档案材料收集不齐全的原因，结合学校实际，，提出了一争、二抓、三自己的收集原则。     

亲·自·爱——带着孩子去旅行

哥们儿,这都是为了你好。我知道,这有一点儿麻烦,让孩子认同你的旅行价值观很困难。当然当然,你也不一定认同他的,然而那并不重要。也许,你家有一个惹是生非的捣蛋鬼;又或者,他是一个害羞内向的小可怜儿;带着他们上路,少不了会有些麻烦。想想吧,在你为哪里下高速焦头烂额时,一个哭闹着要吃KFC的小孩子简直就是一场灾难!他不一定能准确地识别地图,他不一定知道那个扳手存放在哪儿,他不一定会对着几幢摇摇欲坠的破房子怀古感伤。喂!他只是一个小孩子,不是导航员,不是后勤师,更不是旅行家,但是他最终     

加强驾驶员队伍建设应把握的几个问题

<正>一、必须坚持多流程筛选,不断把好驾驶员队伍的建设质量因驾驶员技能成熟周期长,为此,在抓驾驶员队伍质量建设时,要本着"超前培养、预先选苗、坚持标准、好中选优"的原则,把好驾驶员