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结合上期,我们这期说说巡航车的改装排气管,以大家比较熟悉的哈雷排气为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车,对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大,它主要以外形为主,而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能,巡航车更多的则是注重外形上的感觉,排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分,当然合理的改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度的提升。 相似文献
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壳牌爱德王子机油试用体验者 《摩托车》2015,(1):126-127
体验者小档案网络名称:小李;年龄:36;摩托车驾龄:10年;职业:自由职业;车型:DucatiGT1000我一直用壳牌爱德王子系列的摩机油,从最初的国产125m L的摩托车就用爱德王子AX5黄桶,自从换了大排量摩托车后一直用的是爱德王子U能量灰桶装,因为Ducati出厂灌装的就是爱德王子,前段时间有幸收到《摩托车》杂志 相似文献
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姓名:于子竖个人摩旅史:2003年~至今行程:(Part1)2011年11月17日离京,经香港转机后,于18日抵达吉隆坡,最终在28日到达云南昆明,前后共历时12天,行程达到1100km。(Part2)2011年11月30日由云南昆明出发,于2012年1月20日回到西双版纳,最终于两天后到达大连,共耗时54天,途径老挝、泰国、柬埔寨、越南、缅甸等国,行程达到14000km。钟爱摩托车品牌:Harley-Davidson摩旅感悟之国内篇:沟通无障碍,路牌易识别,路况变化快,四处都禁摩。摩旅感悟之国外篇:交流靠手势,路人守规矩,警察很友善,摩托四海行。 相似文献
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有人说玩哈雷就像信教,这无关乎车型款式,更多是一种精神图腾,在山城重庆,经过两年多沉淀与拓展,矗立于南滨路上的这个哈雷文化地标已经被越来越多的摩托车爱好者所知晓、接受,无论是购车、感受哈雷文化乃至“朝圣”,都成为不少重庆摩托车爱好者的一种生活习惯,或许随着哈雷这个文化地标在山城重庆地不断扩张,重庆这个“摩托之都”将会被赋予新的城市内涵。 相似文献
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正哈雷沙滩/雪地车,是上海永久的设计团队历时一年时间,经过精心论证与打磨,另辟蹊径,打造的小众化产品。在车架加工上,采用永久特有的真空液压铝合金管材成型技术和平口焊接技术,使得管材的内腔结构趋于完美、外管异形表面更加独特合理。在此基础上,使得整车质量比同款式 相似文献
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