海外视野

摩托古兹Griso 12008V登陆美国;哈雷·戴维森斥资1．09亿美元收购奥古斯塔;小型载货概念摩托车问世;     

哈雷·戴维森首度亮相第12届中国国际投洽会

9月8日，美国顶级摩托车品牌——哈雷·戴维森携其核心车系VRSC的08年新款V-Rod摩托车首次登陆厦门国际会展中心，参加了9月8日～11日举办的第12届中国国际投资贸易洽谈会（简称“投洽会”）。     

Honda双雄会Valkyrie Rune

它们是摩托车领域当之无愧的"壮汉"——体型健硕、性能强悍,只有车技高超的骑士才能降服它们,才能在风驰电掣的奔跑中畅享冲刺的快感,在威风八面的游弋中体验重型巡航车"君临天下"般的驾驭感受。一山不能容二虎。一条路上,能否容下两款动力凶猛的钢铁巨兽?它们的狭路相逢,能否碰撞出绚烂的火花?本期测试,我们将请出哈雷产品家族的运动健将V-Rod和本田"重巡"家族的王牌车型Valkyrie Rune,演绎一场道路盛宴……     

转角遇到Mr.Right 外貌者协会的择车修养

男人们把摩托车比作"情人",陪他度过那些既危险又快乐的时光。而对于女骑士来说,摩托车不是"情人",更像是能给予快乐、安全感以及便利的伴侣。虽然在选车标准上女生更偏向于外观,但谁都知道"帅哥"往往都是靠不住的,只有综合考虑,才能找到Mr.Right。     

漫谈摩托车的分类

一个世纪以来,摩托车始终伴随着人类工业的进步而发展,以其低廉的使用成本、灵活方便的操作深受人们喜爱,被广泛应用于人们的生产生活中。经过数十年的发展,为了满足人们更深层次的使用需求,传统意义上的摩托车概念已经发生了质的变化。因此,为了让大家对摩托车有更充分的了解,小编在这里和大家一起来分享现代摩托车的分类。     

享受自由 哈雷戴维森骑行体验

在这个世界上一共有2种摩托,一种是普通2轮摩托,而另一种称为哈雷戴维森摩托,或许你会对这种说法感到奇怪,但是哈雷戴维森就是那么与众不同。     

说走就走的旅行——轻骑Grampus QM250T试车报告

随着国内摩托车市场日渐成熟,消费群体对于摩托车产品的要求不断提升,这促使整个中国摩托车产业不断升级发展,目前国内车坛风头正盛的"休旅风"也正是由此而来。休旅摩托,目前主要是指具备个性化元素,且适用于长途休闲旅行、穿州过省的车型。这类车型在国外的摩托圈子里已经非常成熟,早已发展出了大量广受追捧的系列产品,宝马的K系列和RT系列、哈雷的Road Glide大道滑翔系列、雅马哈FJR系列、     

HELLO,摩托

1885年,当德国人戈特利伯·戴姆勒将一台马达安装到一辆带框架的自行车上时,他怀揣的只有机械师的骄傲,他兴奋地用马达的谐音和它打招呼:hello,摩托。他没有想到,从此,摩托车会成为"男人的新装",他更没想到,摩托车会成了我们生活中的"不可或缺"。在那些光影交错的摩托车题材电影中,摩托车以它张扬显摆的造型,风驰电掣的速度和激情奔放的品格。与爷儿们"车人合一",把男人情怀展现得淋漓尽致。电影中摩托车只有两种用途:旅行和耍酷。一箭双雕,射中了男人爱流浪、爱闷骚的基因。因此,有摩托车的地方,就能嗅到飞扬的男性荷尔蒙。     

玩味

1981年,他是恢复高考后前几批大学生中的一份子;1985年,他自北京化工学院(今北京化工大学)毕业,主攻专业为高分子科学;1993年,他成为了中国最早的哈雷车主会会员;上世纪90年代中期,他演绎"中国人在伊朗",赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书;千禧年后,他进军国内多家时尚杂志,既当过编辑,也干过主编;在北京奥运年,他摇身一变,成为哈雷-戴维森北京经销商处总经理;他曾说:"摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。"他就是我们今天的主人公;他叫刘兴力。受篇幅限制,我们无法详述他的"简历",只得选出编辑认为较为闪光的几点,将这一"阉割版简历"展现在您的眼前。实际上,在编者看来,以上这些看似风马牛不相及的经历,恰恰说明了本文主人公,抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈;那么,今天就请您跟随着刘兴力的脚步,一同看看这些年来,他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车,如何与摩托车为伍,而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部(Mad Dog Motorcycle Club,即MDMC)究竟又是"何方神圣"。     

漫话哈雷Ⅴ型双缸进化史(上)

提到美式巡航摩托车(俗称太子车),摩友们马上会想到又低又长的造型,高位置的羊角把手,大直径的前轮辋和苗条的前胎,小直径的后轮辋和肥硕的后胎等特征,其中至关重要的就是纵置V型双缸发动机。这种动力装置,具有低速大扭矩、独特的震动韵律以及雄浑的排气节奏等特征,是美式巡航摩托车的核心元素。以哈雷V型双缸为例,从1909年至今已超过百年历史,