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991.
为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究,通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数;由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应,在试验台上利用波形再现技术,反推出了相应的轨道不平顺信号;并利用信号在试验台上进行了车辆的动力学性能试验,给出了试验结果。 相似文献
992.
为了开展水压轴向柱塞泵研究,研制了高压水驱动系统试验台。该试验台能完成水压泵、马达和阀的性能试验以及水压缸的同步试验。用该试验台对某排量为25.3mL/min的高压水压轴向柱塞泵进行了动静特性和吸水能力试验。试验结果表明,该水压轴向柱塞泵的响应速度为1.1ms,但在转速低于1000r/min时随着压力的提高容积效率下降明显。减小泄漏是提高水压泵性能的关键。 相似文献
993.
DT—1型喷油泵试验台活塞式量油装置 总被引:1,自引:0,他引:1
《大连铁道学院学报》1997,18(3):101-101
DT-1型喷油泵试验台活塞式量油装置“柴油机喷渍泵试验台活塞式量油装置”是1991年铁道部科学基金项目,是针对我国机车柴油机喷油泵调试精度不高而研制的一种高精度快速数显量油系统,对其它用途的大功率柴油机单体喷油泵调试同样适用.该装置的技术原理是,由喷... 相似文献
994.
995.
"人非共板"道路在越来越广泛运用的同时,一系列的问题也随之呈现。结合以往设计经验,对共享路权、人非坡度设置、路口衔接设计进行了阐述和总结,并对人非共板道路的适用性进行了分析探讨。 相似文献
996.
为探究保证行车安全的高速公路纵坡坡度值,引入可靠度理论,以上坡路段载重车辆运行速度降低至容许最低速度为极限平衡条件,建立纵坡坡度计算模型,并提出其可靠度功能函数。使用蒙特卡洛仿真算法,求解设计速度分别为120,100,80 km/h对应最大坡长条件下,不同坡度供给值的可靠概率,并以可靠概率为95%对应的坡度值作为推荐值。研究表明,规范值存在较大行车风险,基于可靠度理论得到的3种设计速度下的最大安全纵坡坡度推荐值分别为2.4%,3.4%,4.4%,该值可有效提升道路安全性。 相似文献
997.
近年来国内电动汽车产业高速发展,我国电动汽车的渗透率在2022年已超过27%。各家汽车相关企业针对新技术产品有很多的开发、创新和应用,针对产品开发的试验技术也随之有了很多创新和发展。文章提出的双电机驱动减速箱静扭试验台是针对电动汽车双电机驱动减速箱研发阶段重要的性能验证解决方案。基于电动汽车双电机驱动减速箱参数结合静扭试验原理,提出静扭试验台总体设计方案,在总计设计方案下针对加载单元、数采系统、控制单元等进行详细设计。文章提出的静扭试验方法对电动汽车双电机驱动下的减速箱性能评估具有重要意义,也为同类静扭台架解决方案提供了一种方法参考。 相似文献
998.
双板联动式侧滑试验台由机械部分、侧滑量检测装置、侧滑量定量指示装置和侧滑量定性显示装置等几部分组成,其结构如图1所示。 相似文献
999.
1000.
利用车载排放测试系统对轻型柴油车进行实际道路实验,研究瞬态条件下的不同坡度对车辆气态排放物的影响.结果表明随坡度增加CO2、NOx的排放速率均增加,在坡度3度时上升剧烈;高车速时CO2排放速率显著增加,NOx排放速率增加较缓慢.在-5坡度到4度时CO2排放速率与坡度成线性关系.在海拔4000米时NOx排放速率显著增长. 相似文献