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71.
总结了桥梁基桩施工质量的几种主要检测方法,包括超声波透射法、低应变反射波法、钻芯取样法和静载试验法,分析了这些方法的工作原理和基本特点。通过对比分析的手段,研究了不同检测方法的优缺点和应用特征,进一步明确这些方法的应用条件和前景。最后针对综合性能好的超声波透射法,详述了其实施技术,并结合工程实例分析了其应用效果,促进该检测手段的推广应用。 相似文献
72.
研究目的:静荷载试验是基桩检测中最直观有效的检测方法,其试验数据的科学有效性对试验结果的分析判定至关重要.本文旨在通过并联灰色神经网络模型,探讨静荷载试验中相似地质条件下基桩沉降量的有效预测和数据修补问题,并给出计算方法.研究结论:通过对桩周围土体的灰色关联分析,确定了区域内桩周围土体的关联度;借助线性加权的方法对灰色模型和BP神经网络进行并联整合,实现对单一模型的降噪优化;运用并联灰色神经网络,对相似土层区域范围内单桩静荷载试验数据进行有效预测,并进行误差比对.结果表明:该方法可综合考虑多方因素,对试验过程中缺失数据的修复、已知沉降量的拟合、未来沉降量的预测和关联区域内基桩沉降量参考值的确定具有实用价值. 相似文献
73.
郑西线湿陷性黄土地区桥梁基桩负摩阻力计算探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
郑西客运专线经过三门峡至灵宝湿陷性黄土地区,桥梁基桩穿过湿陷性黄土承载力计算必须考虑负摩阻力。通过采用国内2种规范负摩阻力计算方法,对工程实例进行计算,以及对基桩穿过湿陷性黄土浸水载荷试验实测过程中负摩阻力变化规律、中性点变化规律、桩侧摩阻力发挥情况的分析,寻求该段桥梁桩基负摩阻力计算方法。 相似文献
74.
以大瑶山2号隧道基桩控制网的实际测设工作为基础,详细介绍了客运专线长大隧道基桩控制网的布设、测量、组织安排,以及如何通过有效的组织管理来提高工作效率,保证测量的精度。 相似文献
75.
76.
77.
对声波透射法在基桩检测中的基本理论、检测方法及判别标准进行了分析研究,指出桩身混凝土质量现有评定方法的不足,提出桩身混凝土缺陷部位及类别的综合判定法.并结合某大桥的基桩检测项目,通过工程实例说明其在基桩完整性检测中的应用效果. 相似文献
78.
郑西客运专线路基工后沉降监测方案的探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:针对郑西客运专线湿陷性黄土区路基工后沉降控制的特殊要求,分析采用既有2种路基工后沉降监测方案存在的不足。根据光纤光栅传感技术的发展和在土木工程监测中的研究与应用,探讨光纤光栅传感器沉降监测系统在客运专线湿陷性黄土区路基工后沉降监测中应用的可行性。研究结论:通过分析与探讨,采用光纤光栅传感器沉降监测系统,可实现长距离(50 km)准分布、多测点、多参量的测量,测量精度高,可精确测出小于0.1 mm(相对基准点)的垂直位移的变化,适于长期实时监测,且不受电磁干扰。能满足郑西客运专线湿陷性黄土区路基进行长期工后沉降监测的要求。 相似文献
79.
本文介绍了金水路立交桥金水南桥3#-3基桩钻孔灌注浆补强施工工艺,对于同一类型基桩缺陷处理有积极的借鉴意义。 相似文献
80.
本文综述了国内外基桩静载荷试验技术的现状、研究动态,并对该技术的发展作了较深入的探讨,指出我国基桩静载荷试验的加载方式、方法及试验成果分析方法均将趋于多样化,以适应同国际接轨的需要。 相似文献