古典的真义——Morel Supremo车用高音

车愈来愈多，路上愈来愈堵，所以开车的人待在车上的时间也愈来愈长。堵车时需要好的音乐放松心情，好的音乐需要好的音响来诠释，对于高度依赖汽车的人,换套好音响是很值得的投资。好的汽车音响，喇叭的作用最重要，其中，高音单体的品质更决定了主要的声音表现。     

把青春献给了堵车？保护车中小宝宝的生命

“把青春献给了堵车“这句话听上去像是笑谈，但身处北京、上海、广州以及诸多省会城市中的人们在面对这句话时恐怕就只有苦笑了。几年前，北京的堵车就已经是种常态，这种不分时段、不分路段随时出现的堵车，在无情地吞噬着人们的时间并考验着大家的耐心。在当今的城市中，堵车这个约会时迟到的堂皇理由，也似乎得到了人们的集体默认，其实面对这样的情况人们更多的则是无奈。进入2007年，更是堵得让人绝望，堵得人没有了脾气，在早晚的高峰时段很多路段直接就变成了若干个偌大的停车场，尾气无谓地从众多车子的排气管中排出，燃油没有转化为前进的动力却转化成了热能和尾气排向了周围的空气中。     

寻梦天堂--单骑奥拓畅游青藏高原

西藏, 一个古老、遥远而神秘的地方! 西藏, 一个令不畏艰辛喜爱探险的有车族魂牵梦萦的地方! 西藏, 一个见证英雄的地方! 西藏作为"世界屋脊",平均海拔4000米以上,地广人稀、氧气量严重不足,自然条件十分恶劣。许许多多向往这片雪域高原的有车族,只能是望西藏而兴叹,也只能把它作为一个可望而不可及的梦想。一辆江南奥拓却在历经1万多公里,历时32天、饱览西藏风光旖旎的景色,平安地从西藏回到北京……     

堵车遐想

又堵车了,前面的车没挪半步,后面的车已挤了上来,有些小车钻到前面,见过不去,调头想往回走,结果被后面挤上来的车堵个正着,进退两难,有的车干脆横在马路上。我坐的车也被夹在大大小小的车中间。我眯起眼,听着纷乱的马达轰鸣声,脑海里不觉浮现出这样一幅场景:几名出国旅行的中国     

让堵车来的更猛烈些! AUDIURBAN CONCEPT

就算城市暴堵的时间更长、暴堵的路段更多,写字楼下的停车位越来越紧张也没关系!因为奥迪推出了一款名为U RBAN的概念车。其实这款概念车更像是辆摩托,3219mm的车身宽度低于一般我们常见的微型车,而1678mm的车身宽度比一般的微型车更窄。这样就很利于URBAN穿梭于拥挤的城市当中。另外它也很节省车位,我们常见的车位停上两辆URBAN也     

长安福特 07款福克斯两厢运动版2.0AT

一直认为两厢运动版才是福克斯的招牌，其令人过目难忘的炫丽造型是年轻人的至爱，唯一遗憾的是运动版一直只提供手动变速，毕竟能忍受开手动变速在城市堵车的人还是少数。而07款福克斯新增加的2.0AT版本，令人眼前一亮。[编者按]     

距离产生美

每天当我们在道路上行驶时，由于过红绿灯或者堵车难免会走走停停，这就要求我们跟前车保持一定的距离。特别是新手们，免不了要频繁跟车，由于驾驶经验的不足，常常是危机四伏。距离长了吧，别的车一下就卡进来了，把自己搞得手忙脚乱的：距离太近了吧，又怕与前车追尾。因此，正确掌握跟车技巧，不断积累跟车经验就显得格外重要了。要注意哪些才能安全跟车呢？[编者按]     

骏捷怠速问题的解决方法

我的骏捷是去年6月3日提的．刚提车时，怠速一点也感觉不到抖动．噪音也很小大约跑到4000多公里时．发现等红灯或堵车时发动机的震动较大．导致座位和方向盘能明显地感到抖动．并且嗓音随之加大尤其是开大灯时．抖动更为强烈．非常的令人不爽有朋友坐车时．只好故意放大CD的音量，不想让大家对自主品牌丧失信心     

雾天安全行车注意事项

调整心理状态,做到不急不躁驾驶员要注意调节因浓雾、环境沉闷而引起的情绪波动,坚持不开快车、赌气车、迷糊车、逞强车,不被任务紧急和急于赶路所困扰。当出现堵车、鲁莽驾驶员侵扰等情况时,应及时控制情绪并提醒自己:宁忍一日保平安,不逞强一时惹祸端。做到坦然处之,礼貌行车     

董扬：汽车的一票否决制汽车的一票否决制

中国汽车去年生产和产销都超过了1800万，成为世界第一。但是应该说，我同意最近一个部委领导讲的意见，其实我们对汽车社会没有准备好，北京去年在堵车问题的处理上把所有的办法都用了，但把所有的“药”放在一个“罐子”里，我们建议，应当考虑从更多的方面来统筹解决交通拥堵问题。