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41.
分析了瓶颈资源、缓冲、生产周期之间的关系,以及目前各种用于确定约束资源的方法。针对生产过程中的不确定性因素,提出了一种利用Q-GERT(Queue-Graphic Evaluation and Review Technology)和仿真技术来确定瓶颈资源的方法,这样既能真实体现生产中的实际情况,也能准确确定系统中的瓶颈资源。从而使企业在保证较短的生产周期的同时,大大节省了人力、物力。  相似文献   
42.
邵祖峰 《北京汽车》2003,(4):39-40,42
通过对我国道路交通及事故发生特点进行分析,阐述了开展行人安全性研究的重要性,讨论基本研究办法,展望了其未来的发展趋势,探讨对其进行预防的方法。  相似文献   
43.
徐惠明  石艳 《船电技术》2003,23(4):43-44
在新的研究船(RV)Triton上,即装有中压全电力推进系统的世界上第一艘最大型电动机作推动力的三体船上,FKI的变频系统的可靠性得到了证实,本文简要介绍了FKI变频器的性能特点。  相似文献   
44.
文章对我国现行规范《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)中沥青路面设计层底拉应力指标进行了探讨,指出了其中的问题,并对设计指标的改进提出了建议。  相似文献   
45.
薛华 《汽车电器》2006,(8):53-53
故障现象一辆2005年生产的夏利TJ7101型轿车,采用的是TJ376QE型3缸电控多点燃油喷射汽油发动机,行驶里程7万km。在发动机正常工作温度下,高速行驶中摘档熄火,重新起动发动机,燃烧正常。低速行驶中摘档熄火的现象也时有发生。故障诊断与排除经过路试发现,该车发动机怠速为800~9  相似文献   
46.
金炜东  李治 《铁道学报》1995,17(A01):62-68
对于一类含有一个典型非线性环节的非线性连续控制系统的数字仿真,基于广义增广矩阵法的原理,通过分段建立等效线性化模型,给出了一种新的仿真方法。该方法精度较高且计算量较小。  相似文献   
47.
48.
结合厦门海沧大桥鞍体、索夹、支座等设备的监理工作,总结搞好设备监造的质量控制方面的经验和体会。  相似文献   
49.
50.
冯晓云  钟诚 《铁道学报》1995,17(A01):69-74
6K机车是从日本引进的多微机控制的电力机车,在对6K机车多微机系统的结构及通讯方式进行分析的基础上,着重介绍了由工控计算机80286及接口电路组成的多微机系统的故障测试系统。  相似文献   
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