宝马媒体公开日四周年庆生

3月底迎来了宝马媒体公开日四周岁生日。2007年3月27日,宝马媒体公开日正式开放,成为国内汽车行业第一家,也是至今为止唯一一家,面向所有媒体,针对公司及行业动态定期进行面对面沟通的厂家。迄今为止,该项活动已成功举办112期,参与记者超过1700人次。本次四周年庆典,成为京、沪、     

以“强动力”打造中国符号 海马汽车“中国心”十佳发动机技术品鉴会成功举办

"中国心"2019年度十佳发动机评选专家及媒体人士通过面对面与海马技术专家互动、探讨、试乘试驾和参观工厂等环节,近距离了解海马发动机研发及制造实力,刷新了对海马汽车发动机技术的认知,也让大家深入了解了"强动力·中国心"——海马地表最强1.6TGDI发动机到底强在哪里.     

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综述中国造船今年开局总体良好中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业的统计显示,1月份我国船舶工业保持了持     

喜忧参半 专业媒体标准场地测试

喜忧参半，一般都会用来形容人的心情。 不过这次，在对国产奔驰C280做完全部的测试项目之后， 这也是我们每次再看到它时的第一感觉。     

汽车价格仍需“挤泡沫”

<正>初看这样的题目,也许有读者会说,现在的汽车市场,已经是"一车难求",交上不菲的订金、排"长队"等上几个月不说,只要不加价或变相加价就不错了,汽车价格哪里还有泡沫?别忙,请看如下消息:沃尔沃S40部分车型优惠6.45万(2010年01月01日11:23新浪汽车);     

聚焦2013年全球事故车修复市场(十)

我刊自2012年7月开始发表"聚焦全球事故车修复市场"系列报道,受到行业领导、专家及读者的广泛关注。系列报道源自于"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球事故车市场分析报告。2013年7月,我刊持续关注事故车行业全球发展动态,继续刊发2013年"国际事故车高峰论坛"(IBIS)发布的全球最新行业现状报告。该系列报告由IBIS授权的各国专业媒体、行业专家撰写完成,多角度、全视野地诠释并展现全球事故车行业的现状与未来。通过全球15个国家的分析报告,我们可以了解到当前行业所处的现状、3～5年的发展趋势、各国市场面临的机遇与挑战等。无论好与坏,这都是行业目前呈现出的真实状况:保险公司的主导地位、国家经济危机、维修数据的获取、劳动成本的增加、维修技术的提高……这些都是我们整个行业共同关注的焦点话题。同时,我们也认为,没有完全相同的两个市场,各自都具有自己的特性,面临着不同的现状和难题,但都将迎接更艰巨的竞争和挑战。本报道将依次分析来自阿根廷、澳大利亚、加拿大、中国、捷克、希腊、意大利、荷兰、新西兰、葡萄牙、俄罗斯、南非、西班牙、英国、美国15个国家的行业现状,为中国事故车维修行业提供充分的信息资料,以了解各国市场发展的驱动力为中国事故车行业的进步和发展献计献策。     

大陆集团启动中国Telematics业务

考虑到中国市场的特殊性，大陆制订了一系列针对中国消费者的解决方案。比如大陆率先在中国推出了带中文语音识别的系统，以及WMG车载无线媒体网关模块等。     

探寻机遇 共筑发展——中通客车2009年度媒体座谈会圆满结束

10月12日，中通客车一楼会议室内里座无虚席，中通客车2009年度媒体座谈会隆重召开．来自中国交通报、中国汽车报、《驾驶园》杂志社、中国客车网、中国道路运输网等16家行业媒体的编辑，     

百路佳JXK6137型客车荣获2009中国年度客车大奖

据江西南昌5月15日讯，由江西凯马百路佳客车有限公司针对英国和澳大利亚市场专门开发定制，并已连续多年批量出口的百路佳JXK6137型豪华客车，荣获“2000中国年度客车”大奖（COACH OF THE YEAR IN CHINA）。由国内客车专家，学者和专业媒体记者组成的评审团认为：百路佳JXK6137型客车在中国率先采用U型方钢制造拓架式承载车身，     

“安”留它物在人间

我和很多的观众一样,是成奎安的忠实观众。他在剧中饰演的丑角、街头烂仔、涉黑小人物的银屏形象似乎没有什么狂热的追星族和娱乐焦点,但是,正是这一草一木的绿叶铺垫和帮衬着那