福田轻型专用车底盘首次"登陆"随州市场

4月27日,福田大客户公司销售公司在湖北随州举行新品上市活动,隆重推出以奥铃品牌为主的轻型专用车底盘,来自随州市专用汽车企业代表和部分经销商共100人参加了这次活动。     

美国底盘车管理经验介绍

底盘车（ContainerChassis）是美国地区集装箱运输中不可或缺的运输工具，而且由于历史原因以及美国轮载运输模式的特殊性，集装箱运输公司在美国一般承担着为货主提供底盘车的责任。底盘车给货主的运输带来便利，同时也给船公司带来极其可观的营运成本和管理包袱。笔者2001年受公司派遣来到美国，主要从事底盘车的管理。来美国之前，曾从事近10年的集装箱管理工作。从设备管理而言，底盘车和集装箱两者有许多相似之处，但通过数年的实际工作，深切体会到底盘车营运管理的许多特殊方面。底盘车管理工作复杂而艰巨，并带有很强的专业性。     

直指颠峰：BMW 7-Series 2006款技术解剖

7系为何小改 话说当年，九十年代初期，M BENZ的大奔(就是底盘编号W140那款史无前例巨大的S级)推出时，在欧洲市场广受批评，就是因为太大了，对于开惯小车讲究省油环保的欧洲人来说，如此巨大的车子简直就是浪费!而世界很多的地方却又十分接受这样的造型，尤其在亚洲地区。     

宝马车ASR故障指示灯常亮

一辆宝马530i轿车(采用E39底盘，直列6缸发动机)出现ASR故障指示灯常亮的现象。     

日产新WINGROAD

日产Wingroad在设计上尽可能追求运动化、时尚化，同时又是集多功能于一身的家庭用车，与骐达、颐达共用底盘。     

浅谈德国奔驰和巴西马可波罗的客车技术

2000年6～9月,笔者先后到了巴西奔驰、德国奔驰公司、巴西最大的客车制造厂马可波罗、德国乌尔姆(ULM)客车制造厂及其发动机、前后桥、变速器等11个工厂进行学习考察,虽然是管中窥豹,但仍深深感到在客车技术方面有许多值得我们借鉴和学习.     

重装备公路运输民用底盘车动员技术浅探

掌握民用底盘车承载面尺寸,确保重装备安全装载首先从民用底盘车的承载面宽度来分析。由于重装备大都属于超宽车辆,其履带接地宽度在3.2米以上的有32种,而民用底盘车承载面宽度超过3.2米的有53种,如果要求其宽度必须大于重装备的履带接地宽度,那么可直接应用的就很少。而底盘车     

图报——Aston Martin AMV8 Vantage

打开后尾门，可以方便地存放高尔夫球袋，取消了第二排的狗座，而用来放行李可能更实际。