德尔福的无卤素导线——首次被丰田2007款TUNDRA采用

德尔福的新产品——超薄壁导线首次在2007丰田Tunda上采用，就因其无卤素特性、卓越的性能、超强的耐用性、更小的体积和可循环使用性备受好评。[第一段]     

提高燃油经济性的诸多减重方案

几十年来，汽车制造商和零部件供应商一直在讨论减重这一话题。在推出更轻、更小巧以及更具燃油效率的产品方面，德尔福汽车公司一直走在前列。德尔福的工程师们不断开发出体积更小的零部件，同时使设计变得更加简单、质量更轻以及所需的包装材料越少。     

瑞鹰空调有时不制冷

一辆2007款HFC6450M2瑞鹰SRV，此车装配4GA32．0L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器，发动机采用德尔福MT20U2管理系统，已行驶18700km。     

零部件

天宝集团意欲收购零部件巨头德尔福；汉德产品出口同比增长近10倍；普利司通为天津女排庆功并续约；采埃孚将为加拿大410辆新型Nova LFS客车供货；FPT菲亚特动力科技携手“中国心”擎动绿色未来；     

危机之下 巨头车企“差钱”办车展

往年火爆非常的上海车展，今年将不可避免地要比往年“缩水”了。但“缩水”不是指展出面积，而是参展厂家的数量和质量。受全球金融危机的影响．部分跨国汽车企业和零部件供应商如麦格纳国际公司、阿文美驰公司、德尔福公司等已决定缺席今年4月的上海车展。     

换件也有讲究

最近接修一辆江铃凯运,德尔福欧3柴油发动机,朋友修理厂已经检修了5天无果。先讲讲他们的维修过程。刚到朋友厂的时候,最初的症状是缺缸,发动机抖动厉害。故障码是2缸喷油器断路,4缸喷油补偿错误。断油测试时发现2缸没有任何变化,四缸倒是有点变化,于是将1缸和2缸的喷油器互换,来判断2缸喷油器的好坏,喷油器换位后,故障变成了1缸和2缸同时缺缸,抖动更严重。     

德尔福推出重型柴油机电控单体泵和智能喷油器维修方案

日前，德尔福产品及服务解决方案事业部宣布，将在全球推出面向重型（HD）设备的电控单体泵（EUP）和智能喷油器维修方案，通过德尔福授权维修网络服务近20万台单体泵和智能喷油器单元。     

德尔福布局GDi市场

2010年全球GDi发动机约500万台,到2020年时这一数字将增长到3700万台,全球约一半的发动机将采用GDi技术。为满足市场需求,德尔福正加速GDi技术的研发和生产,并加快在中国的本土化应用。不久前,德尔福宣布其GDi高压燃油泵已在位于上海的动力总成系统工厂实现本地化生产。     

无油无火

车型：2007款凯越1．8,手动变速器,发动机控制单儿型号为9044352（德尔福黑色双捅头）。 VIN：LSGJW521、67×××××××。 故障现象：抛将乍转来的维修厂人员说：他们接手此车时无油无火,解码器能正常通信,无故障码,     

德尔福推出新型防侧翻控制系统

与现有的技术相比，由德尔福集团开发的新型自动稳定杆系统（ASBS）具有更好的控制感，更完善的车辆动态性能，更佳的舒适性和更强大的协调能力。新型自动稳定杆系统是迄今为止第一个能够实现中心交叉控制的系统。此外，它的质量和体积仅为上一代系统的40％和65％左右，是世界上最先进的防侧翻控制系统。