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51.
<正>位于唐蕃古道西段的青海玉树,平均海拔4000米以上,是长江、黄河、澜沧江的发源地,被誉为"中华水塔",孕育和繁衍了汉、藏等各族儿女。玉树,一个钻石般璀璨的名字。这里有蓝天、白云、羊群、歌舞。这里是名山之宗、江河之源、牦牛之地、歌舞之乡,是一个神秘而美丽的  相似文献   
52.
彭水蛟 《珠江水运》2005,(B10):13-14
位漓江之滨的桂林海事局成立五年来,以“让航行更安全,让漓江更清洁”为宗旨,坚持“内强素质,外树形象”的管理理念,全面落实船舶适航、船员适任、安全畅通,有效监管、优质服务的要求,通过加强船舶监督管理,改善通航环境,着力解决影响水上交通安全的突出问题,取得了漓江水上交通安全近二十年来无重特大水上交通事故和船舶污染水域事故的良好成效,  相似文献   
53.
航线     
《中国船检》2003,(7):55-55
伟大联盟新增大连欧洲线。伟大联盟经营的大连-欧州干线将在大连开通,首航船舶为“东万忠诚”号。这是大连口岸第二条直达欧洲港口的远洋干线,也是伟大联盟存大连港挂靠的第一条干线。  相似文献   
54.
Digital Loyalty Network,中文可译为“数字化忠诚网链”,是供应链管理中随着电子商务因素的介入而出现的一个新概念。Deloitte咨询公司以此为题在全球范围内对分布在35个国家和地区的850家公司(主要为制造企业)做了一次调查。并在调查报告中着重阐述了这一概念的发展和实施情况。本文将结合该调查结果对这一概念做简要介绍和评述。  相似文献   
55.
《中国修船》2007,20(6):I0002-I0002
威海兴海船厂始建于1951年,属国有军队装备保障性企业。半个多世纪以来她以自强不息、顽强拼搏、创新创业的企业精神在历史的发展长河中乘风破浪、勇往直前,由原来的单一修船、修机、配件制造,发展为集船舶修造和改装、大型钢结构件制造、非船产品研发、军援军贸于一体的复合型军队装备保障企业。50余年的发展建设,谱写了威海兴海船厂厚重而绚丽的历史篇章。她秉承历史,继往开来,续写新篇,始终牢记使命责任,内强素质,外塑形象,创造性地圆满完成了历次装备保障任务,取得了良好的军事和经济效益,形成了“忠诚使命,知难而上,勇于拼搏,敢打硬仗…  相似文献   
56.
培育顾客忠诚日益成为零售企业构建竞争优势和提升经济效益的关键。而良好的商店形象无疑能够影响消费者的购物选择。本文通过对商店形象的概念和其组成要素的研究,以及对顾客忠诚的价值分析,主要研究商店形象和顾客忠诚价值之间的相互关系。  相似文献   
57.
说起传统维修企业的活法,不外乎老三篇的招数:维修对象是老客户,修车是老师傅,价钱比4S店便宜。企业没有专门的市场人员和客服人员;企业除了修车,没有其他的服务,老客户换新车走了多少辆不清楚,老客户介绍新客户来店有多少台也从来没有统计过;新客户从来没有主动去开发,也不知道得怎样开发,等着自己上门。随着车辆年龄年年增长,报废周期越来越短,企业的生命周期也越来越短。  相似文献   
58.
自两年前索马里海盗问题开始引起国际社会关注后,愈演愈烈的海盗袭击各国商船现象便成为全球航运界绕不过去的一道"魔咒",也成为中远船队必须长期面对的一项严峻挑战,更是检验中远安全管理内在功力的一块"试金石".两年来,中远出现了一大批成功抗击海盗的英雄船舶,"海盗可防可抗,更是可以战胜的"已经成为中远船员的普遍共识,同时,"科学管理也是战斗力"的理念也在中远船员们与海盗的一次次较量中得到了最为生动的印证.  相似文献   
59.
1978年开始的改革开放和伴随着改革开放发展起来的中远集装箱运输事业也已走过了30个年头,而与我同属一个年龄段的同事,从1978年春天跨进海校大门开始加入远洋船员后备队伍的那一刻算起,至今也已30年了。可以说,我们为COSCO事业的发展,奉献了人生最宝贵的时光,同样,COSCO事业的发展,也成就了我们,30年的历练,铸就了我们对COSCO的忠诚。  相似文献   
60.
顾客忠诚侧重于饭店的长远利益,注重于将近期利益与长远利益相结合,着眼于营造一批忠诚顾客,并通过这个基本消费群去带动和影响更多的潜在消费者接受饭店的产品与服务,是饭店制胜的一大法宝。本文通过忠诚顾客培育的意义分析,主要从顾客的期望和需求、顾客价值的评估、个性化的服务等角度探讨培育顾客忠诚的方法。  相似文献   
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