硬质沥青及其混合料高温性能试验研究

针对夏季炎热地区沥青混凝土路面高温车辙破坏严重的问题,本文采用硬质沥青这一新材料。通过对硬质沥青(A-30)、石油沥青(A-70)、SBS改性沥青及其混合料在高温稳定性方面进行全面对比试验,以评价硬质沥青及其混合料的高温性能,为硬质沥青的推广应用提供依据,也为夏季炎热地区、重轴载道路和长大纵坡路段的高等级公路沥青路面建设提供参考。     

一路走来——长安福特 蒙迪欧-致胜

从最初的驾驶报告到对比测试，再到今天的消费测试一路走来，对于目前的蒙迪欧，大家有了更多的认识     

国内外编组站发展对比研究

通过分析国内外典型编组站发展现状,对比编组站场布局、作业方式、调速设备及信息化方面的特点,提出在铁路编组站设计时值得借鉴的有益经验.     

次完美之争——广州本田新雅阁2．4豪华导航版vs长安福特蒙迪欧致胜2．3豪华运动版

很多的时候,我们都在追求一种所谓的完美,比如想要拥有完美的爱情、完美的人生、完美的座驾……不过,世间难有完美,缺憾与缺陷不可避免。因此还有一种美,叫缺憾美,因为缺憾而显得美丽。但对于缺陷,就没有那么妙不可言了。     

汽车产品开发流程的量化评价与对比分析

汽车产品开发流程直接影响产品的竞争力,客观科学地比较不同车企之间产品开发流程的差异具有重要意义。根据产品开发的主要工作内容,定义了标准化的汽车产品开发流程框架,构建了包括8个一级指标和26个二级指标的汽车产品开发流程评价模型。基于对各种渠道大量信息和数据的甄别处理,应用该评价模型对德系、日系、美系具有代表性的三家国际主流车企和中国自主品牌代表性车企的产品开发流程水平进行了量化评价和对比分析。研究发现,在产品开发流程的综合水平上日系车企处于领先地位,德系车企与美系车企接近,中国自主品牌车企与国际先进车企相比还有较大差距,最明显的短板是平台开发和开发质量管理。     

应用挤密碎石桩加固可液化地基的试验研究

分析了挤密碎石桩对可液化地基的加固机理;通过工程实例测试成果的对比分析,表明挤密碎石桩用于处理可液化地基,可在多方面改善液化土的性质,有效地消除振动液化和提高地基的强度。     

运动见解 对比测试别克君威2.0T与一汽-大众迈腾2.0T

百年汽车史，今日见真章。现下，中级车市场鏖战正酣，各员战将羽翼丰满，运动风格更是大势所趋。欲知群雄逐鹿，且看它们对运动如何见解.     

快刀与雅剑 对比测试讴歌TL和雷克萨斯ES 350

讴歌与雷克萨斯，虽然同为日系车型的高端品牌，但在北美市场即为有力的对手，在多年的刀光剑影中,各自仍然带有强烈的自身色彩。     

潇洒兼运动——对比测试英菲尼迪G37硬顶敞篷与雷克萨斯IS300C

外观 敞篷非常潇洒 说起英菲尼迪G37和雷克萨斯IS300，大家都矢口道是两款性能卓越的轿跑车，战神、闪电侠的名号能时常听到。而这两款车的敝篷版，为肌肉型男们增添了更多的洒脱味道，最能说明问题的就是，我在SOHO这种城市办公集中地驶过，投来的目光比比皆是，真可说不论男女老少没有不看、不讨论的，不过敝篷车也有这个弊端，大家说的好话、难听的全都无条件灌入耳朵。