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31.
稀土在高温摩擦中的应用研究概况   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文对稀土元素的高温摩擦学特性研究发展进行了综述和探讨,主要讨论了稀土金属及稀土化合物作为高温润滑剂和润滑添加剂的摩擦学特性,并对稀土在稀土合金、稀土高温陶瓷和稀土高温涂层中的应用进行了讨论,最后提出了稀土在高温润滑研究中的几个值得进一步深入研究的方向。  相似文献   
32.
根据内燃机摩擦学的研究现状,提出了建立内燃机摩擦学设计系统平台;通过对内燃机主要摩擦学问题的分析,设计了软件系统的功能模块和整体系统框架的基本结构;将专家系统引入本系统完成了基于知识的内燃机摩擦学分析和设计工作;采用软件协作技术配合专家系统的分析设计工作,提高了系统的分析设计能力。  相似文献   
33.
《中国水运》2009,(5):15-15
会议背景介绍:中国机械工程学会摩擦学分会将于2009年5月在湖南省长沙市召开第八届全国青年摩擦学会第三次学术年会。会议设大会报告、分会场报告以及展览交流三种形式,  相似文献   
34.
硬质合金拉拔模及摩擦学的发展分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中介绍硬质合金拉拔模的发展历史过程,同时对塑性加工摩擦及其相关理论、技术发展方向、润滑等方面进行了阐述。  相似文献   
35.
在MRH-3高速环块摩擦磨损实验机上,研究了混合纳米微粒Al,Al2O3,MgO加入到通用锂基脂中的综合摩擦学性能.采用扫描电子显微镜,能量色散谱仪分析了摩擦表面的形貌和元素组成.结果表明:含有混合纳米Al,Al2O3,MgO粒子的润滑脂添加剂比单种纳米粒子显著提高通用锂基脂的减摩、自修复和抗极压综合性摩擦学能.  相似文献   
36.
对人类天然关节润滑机理进行了探讨,提出了一种新的关节润滑模。该模型认为人类天然关节的润滑机理主要为带有挤压效应的弹性流体动力润滑。挤压膜润滑的初始膜厚主要靠反方向的关节载荷作用而形成。无论在x还是z方向滑液的非牛顿特性都对关节的承载能力有重要影响。  相似文献   
37.
万龙  张玉洁 《路基工程》2010,(4):160-162
基于摩擦学原理及地下水破坏效应,分析研究了地下水对边坡稳定性的影响,提出了真实接触面和视接触面的概念;并运用真实接触面推导了饱水情况下潜在滑面滑动的临界角变化公式。结果表明真实接触面越小,岩土体滑动临界角就越小,而水压的增加促使真实接触面的面积减小,从而加速边坡失稳。  相似文献   
38.
汽车轮胎与公路路面附着系数的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
刘长生 《公路》2006,(5):159-163
对汽车轮胎与公路路面的附着系数进行了较详细地分析与计算公式的推导。指出,附着系数是一个极值函数,在轮胎气压、车辆载荷和路面粗糙度这三项指标其中之一选择不当时,都会出现附着系数的最小值而影响行车安全。对公路施工,司机安全驾驶和交通事故的判断,提出了基本建议。  相似文献   
39.
提高轮对压装质量的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用摩擦学原理对轮对压装质量问题进行探讨,提出了预防轮对压装质量问题的措施。  相似文献   
40.
针对发动机进排气门导杆采用QPQ类工艺处理的诸多弊端,在国家发明专利(89108123.2)工艺的基础上,从盐浴成分配比、活性成分、热处理参数及共渗处理层的摩擦学性能等多方面对进行了研究。研究结果表明,适合气门导杆表面处理的TND-2工艺,即钒氮硫盐浴共渗技术,其渗层质量、摩擦学性能均优于现用于所门处理的几种工艺,且生产效率提高,污染降低。经该工艺处理的玉柴YC6105QC发动机气门顺利通过100  相似文献   
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