京秦高速公路路面早期破坏原因

对沥青路面常见病害产生的原因进行分析,并从路面结构设计、厚度设计、配合比设计及路面现场施工等方面提出提高路面质量的技术措施。     

沥青路面设计指标及破坏临界状态的确定

我国的沥青路面结构设计方法经历了一个相当长的演变过程，基本上是建立在我国缺乏沥青和经济基础较差的国情的基础上，自行发展起来的。可是高速公路沥青路面的早期破坏使得我们不得不对沥青路面的结构类型和设计方法进行反思，不得不对我国的沥青路面结构设计方法与国际上的作对比。     

改性沥青工艺在混凝土路面施工中的应用

为了保证沥青混凝土路面的质量，预防路面早期破坏，提高公路的使用年限．在面层施工中引入了改性沥青工艺，以迎合交通量的迅速增长、车量大型化和严重超载问题的严峻考验。     

沥青路面早期破损的控制

说明了沥青路面早期破损的原因,提出了防治措施。     

沥青路面横向裂缝形成原因和防治措施

由于受到设计、施工、气候环境、交通荷载状况和车流量变化等因素的影响．不管是柔性路面、半刚性路面还是刚性组合式路面，不管是国产沥青、进口沥青还是改性沥青都会出现各种早期破坏，其中横向裂缝是早期破坏中最早出现也是最常见的破坏类型。若不及时处理。横向裂缝继续发展．路面状况会急速恶化．直接导致路面的渗水、唧浆、扩展成大面积破坏，从而影响路面的寿命。     

机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象分析及整治措施

针对JK00430型机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象,分析相关原因,提出解决办法,减少机车运行安全隐患.     

浅析沥青混凝土路面的早期破坏

分析了高速公路沥青混凝土路面早期破坏的几种主要形式,并提出相应的控制措施。     

水泥混凝土路面早期裂缝的预防措施

随着科学技术的逐渐发展，一些新型道路施工材料、新型施工工艺以及智能化的机械设备逐渐应用在水泥混凝土路面的施工过程中，这就给水泥路面的施工提出了更高的技术要求，需要更加规范化的质量管理方法以及更责任心的施工人员。可是，在水泥混凝土路面早期的正常使用过程中，常因一些因素导致水泥路面出现早期的裂缝，影响路面的正常使用。因此，需要采取一定的措施，提高水泥路面的铺筑质量，减少水泥混凝土路面的早期裂缝病害，推动我国公路建设可持续发展。     

读书

本书以对英国城市发展的早期历史及其城市规划的早期思想家、作家的介绍为切人点，用全书的主要篇幅回顾20世纪英国城市规划与实践的发展和演变过程，对比了西欧和美国发达工业国家的规划经验。在对历史概貌进行详细介绍的基础上，总结城市和区域规划方案编制的程序以及包含在这一过程各个阶段中较为重要的技术。     

预制混凝土沉箱早期温度裂缝控制

介绍混凝土温度裂缝产生的机理,并探讨了大体积混凝土结构早期温度裂缝的影响因素。通过工程实例,对不同混凝土试样在温升量测试验(TRET)中温度和变形方面的试验结果进行比较和分析,提出了预制大体积混凝土沉箱早期温度裂缝的控制措施。