凝聚共识 共议未来——BICES/IVEX 2011招待会在沪召开

2010年11月24日BICES/IVEX 2011招待会在上海新国际博览中心举行。主办方向与会代表简要介绍了展会筹备情况。目前已经有大量的企业表示将参加BICES 2011,并纷纷表示要扩大展位面积,预计面积超过5千     

被遗忘的经典开拓者AWZ P70轿跑

上世纪50年代末,世界上握有强权的两个人在莫斯科会晤。在美国国家博览会的未来式厨房展馆内,美国副总统尼克松对他的冷战敌手赫鲁晓夫说:"我们双方在洗碗机这样的设备上竞赛,不是比在火箭方面竞赛更有意义吗?"然而,武器竞赛的步伐并没有停止,火箭一天夭变得更大更快更有威力。但尼克松的话在赫鲁晓夫心里确实留下了痕迹:东方阵营开始召集他们最优秀的艺术家和设计师,力图造出比西方阵营更优秀的现代化用具、建筑、家用电器等。总之,美国有什么,他们就要比什么。尼克松的挑战实在是为这场竞赛煽风点火。     

如何看待国内汽车维修业的现状与发展

随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与此同时,汽车维修理念也不断更新,汽车维修已不再是简单的零件修复。现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体呈紧密结合特征。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。我国的维修业在发展的道路上面临着越来越激烈的竞争和挑战,只有在维修业的人力、信息以及品牌化上加以关注,加强投入,着力进行系统化建设,才能适应汽车业发展的新形势。     

竞争加剧 今年轻卡市场刮起了新车“飓风”

车市上,新车是永远说不完的话题。特别在竞争越发激烈的当下,新车俨然就是超级武器,频繁出招和扎堆亮相都已不再稀奇。这不,今年刚过了三分之一光景,仅轻卡阵营里,就有数款新车出炉,吸引了无数关注的目光。那么,这些新近或即将面市的轻卡产品都有什么特点,谁的表     

2010年世界船舶市场评述与展望

回顾了2010年世界船舶市场的发展,并对未来船舶市场进行了预测。随着世界经济的复苏,2010年航运市场出现反弹,虽然全年呈现震荡格局,但整体好于2009年,散货船、油船、集装箱船年平均运价均高于上年,特别是集装箱船年平均运价比上年高出一倍多。与此同时,三大船型建造市场出现轮动效应,上半年散货船引导造船市场,下半年行情有所下滑,油船订单则从第二季度开始增加,而沉寂许久的集装箱船建造市场在下半年也开始出现大量新订单。预计2011年的船舶市场将难以维持2010年的繁荣局面,但集装箱船建造市场和海工装备有望延续2010年下半年出现的良好市场行情。     

何以应对未来汽车座椅技术竞争?

随着新技术的发展及应用,汽车开始变得更安全、更舒适、更轻量化、更智能化。座椅作为汽车的重要部件,它的创新及技术发展也备受关注。本文着眼于对未来应用并提升汽车座椅安全性、舒适性、轻量化、智能化的技术进行探讨和研究,并基于这些研究提出对我国汽车座椅企业发展的建议。随着新材料、新工艺、硬件及软件技术的进步与应用,汽车已不再仅仅只满足于简单的乘坐需求,开始朝着更安全、更舒适、更轻量化、更智能化的交通工具转变。为了应对未来汽车的发展,座椅作为汽车上与人体接触最为密切的部件,人们对于它的安全性、舒适性、轻量化、智能化也提出了更高的要求。     

上海港集装箱码头未来10年发展之瓶颈及对策

上海港集装箱业务近10年来呈现跳跃式发展,集装箱吞吐量从2000年的逾400万TEU增长到2010年的2 905万TEU,超过新加坡港跃居世界第一.未来10年上海港的集装箱业务是否仍能保持这种突飞猛进势头值得深思.     

期待GINAF特种车技术在中国发扬光大

通过对恒天集团GINAF品牌负责人张向阳的采访,了解到GINAF的历史和产品优势,同时获悉恒天集团对GINAF品牌和产品的未来规划方向。矿用和特种领域仍将是GINAF的主要市场,但恒天集团的自主品牌卡车会吸收GINAF的相关技术。     

新闻

一汽-大众奥迪开启"China.Land of quattr(?)见地未来"整合营销战略5月26日,一汽-大众奥迪"China.Landof quattro(?)见地未来"整合营销战略在香格里拉正式启动。在接下来的6个月时间中,四条精心安排的quattro(?)探索未来之路——"和谐之行"、"自然之行"、"文化之行"和"变革之行",将带领大家拓展心灵属地,共同探寻和见证未来。去年年底,奥迪品牌开始在全球范围内实施"Land of quattro(?)"整     

展望未来社会的物流业

第二次世界大战以后，世界科技进步日益加快，重大发明创造层出不穷，并迅速转化为生产力，从而使科技因素在国内生产总值增长诸因素中的比重不断提高。随着技术密集型产业特别是高科技产业的迅猛发展，科技因素在发达国家国内生产总值增长因素中所占的比重，已由20世纪初的20％，50—60年代的50％和70—80年代的60％～80％，增长到90年代的85％左右。在这些国家中，第三产业——服务业占有越来越大的比重。在以服务经济(service economy)为主导的未来社会中，物流业会是怎样的情况呢?我们可以从美国等最发达的国家中看到它的刍型。