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51.
首先简要介绍布劳斯曲线作为高速环道缓和曲线新形式的设计原理和设计方法,然后以布劳斯曲线的设计原理为基础,结合高速环道几何设计的特点,从平面形状、设计车速、圆曲线半径、缓和曲线长度等方面入手对如何选择高速环道的几何设计技术指标进行探讨,并提出各项技术指标的推荐值。最后,以椭圆型高速环道为例总结布劳斯曲线在高速环道几何设计中的具体应用。  相似文献   
52.
高等级公路桥头跳车的成因及处治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
王振芬 《北京公路》2003,(1):8-11,7
本文分析了高等级公路产生桥头跳车的原因,并提出了处治措施。  相似文献   
53.
俞庆伟 《轿车情报》2003,(10):96-97
世界各地的一大群汽车设计学生对2050年以燃料电池驱动的丰田F1概念车提出了自己的构想。本刊特辑了来自英国伦敦皇家艺术学院、美国旧金山艺术学院、日本东京传播艺术学校3所汽车设计院校的学生作品,让读者一睹4为快。  相似文献   
54.
采用对穿式预应力锚杆、槽钢和钢筋混凝土空心挡墙,组成一种新型复合式支挡结构,能够有效地治理竖直高填土路堤病害。文章介绍了该技术的特点、设计方法和施工工艺。  相似文献   
55.
结合水泥混凝土路面工程,分析路面板底出现脱空区的原因,寻求判断脱空区的方法,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法.  相似文献   
56.
悬索桥基准丝股线形的确定与测控   总被引:4,自引:1,他引:4  
介绍了润扬长江公路大桥悬索桥基准丝股线形在温度和跨度变化时的修正计算方法,提出采用影响系数的办法来修正温度和跨度变化的影响。以方便施工和监理的应用;探讨了悬索桥基准丝股线形的控制测量方法。  相似文献   
57.
高等级公路桥头跳车的成因及处治措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
简亮 《交通科技》2004,(4):42-44
桥头跳车是高等级公路运营中较为普遍的现象,亦是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。分析高等级公路产生桥头跳车的原因.提出桥头跳车病害的处治措施,并介绍工程实例。  相似文献   
58.
分析桥头跳车产生的主要原因,提出防治桥头跳车的措施与施工工艺要求。  相似文献   
59.
湿喷法水泥搅拌桩在桥头软基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
湿喷法水泥深层搅拌桩是处理桥头软基及软土地基较广泛的方法。根据施工经验,对湿喷法水泥深层搅拌桩采用的施工机械、施工工艺、注意事项、质量措施和质量检验等进行介绍。  相似文献   
60.
桥头搭板结构分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
将桥头间搭板简化为具有局部脱空的Winkler地基梁,针对不同的端部支承条件,对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析,绘制了几种典型搭板的最大弯矩影响线图,给出了可用于搭板设计的诺模图。  相似文献   
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