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91.
铁路预应力混凝土桥梁收缩徐变控制技术探索   总被引:4,自引:1,他引:3  
通过铁路预应力混凝土桥梁设计实例,总结桥上铺设无碴轨道对桥梁变形控制的要求,并针对预应力混凝土梁徐变上拱的控制方法,从设计、结构形式、施工等方面进行深入探讨。  相似文献   
92.
介绍70 m双铰型上承式桁架拱桥的施工和在施工阶段监测监控的内容及方法,可供类似工程建设参考。  相似文献   
93.
《铁道建筑》2007,(10):106-106
混凝土结构被广泛应用于多种工程,解决开裂问题是决定混凝土结构能够满足使用需求和耐久性的关键。[第一段]  相似文献   
94.
广深高速公路路面结构使用效果评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
邓小华 《中外公路》2003,23(5):53-55
文中介绍了广深高速公路沥青路面结构型式的设计,通过对该路大交通量使用8年后的路面检测结果进行分析,说明广深高速公路除了路面的使用功能有所衰减外,其整体使用性能仍然较好,进一步分析认为柔性基层及厚的面层对防止沥青路面出现早期病害具有较大的优势。  相似文献   
95.
通过对钢筋混凝土耐久性的概念、国内外现状及特点的概述。分析影响混凝土结构耐久性的主要因素。提出提高耐久性所要采取的措施。  相似文献   
96.
陶开友 《江苏船舶》2004,21(1):10-11
随着我国国民经济的日益发展壮大,国内各地的基础设施也相应立项开工,建筑市场的发达导致了建材市场的繁荣,其中水泥市场就是典型的代表之一。以前国内水泥市场的包装运输主要以纸袋包装、汽车运输为主。这样不仅导致水泥在运输过程中损耗率高,水泥直接成本增加,同时给环境造成极  相似文献   
97.
从结构设计的合理性,以及施工工艺与施工质量控制进行了探讨。  相似文献   
98.
针对农村公路网建设,路面面层采用沥青碎石混合料结构,研究利用复合土工膜,预防路面透水,增加和保证路面的使用寿命的探讨.  相似文献   
99.
随着我省公路建设质量管理力度的加强,无损检测技术的作用也日益明显。本文针对混凝土无损检测的常用方法进行概括性的分析、探讨,同时对该领域内检测技术的应用前景和研究方向进行展望。  相似文献   
100.
王志忠  吴健 《公路》2006,(9):104-106
通过对不同类型粉煤灰的对比研究,结合海工耐久混凝土的特殊性能,提出海工耐久混凝土掺加粉煤灰的必要性,通过对海工混凝土配合比的不断试配和优化,提出海工耐久混凝土中增加粉煤灰掺量的可行性,并在杭州湾跨海大桥中得到检验与应用。  相似文献   
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