全文获取类型
收费全文 | 1170篇 |
免费 | 85篇 |
专业分类
公路运输 | 276篇 |
综合类 | 229篇 |
水路运输 | 662篇 |
铁路运输 | 59篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有1255条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
本文根据辽河口西水道的泥沙、水文动力条件,分析该水道的演变规律和泥沙来源,给出西水道分沙及分流比值和冲淤变化的内外条件,并得出计算的经验公式,该公式通过动床模型试验结果验证具有较高的实用性,可以为西水道的进一步研究提供科学依据。 相似文献
82.
采用平面二维水流数学模型,对南水北调东线某工程调水分流区通航水流条件进行了计算分析,提出了改善通航水流条件的方案.计算结果表明,现状条件下分流区通航水流条件不能满足规范要求,方案2通过扩挖金宝河及分流区南侧对回流区和横向流速的改善效果较好,推荐其作为工程改善措施. 相似文献
83.
84.
介绍了针对桥址处于长江上游河势演变区域以及北支口围垦范围内的桥梁总体设计。根据两个专题研究的结论,选择合理跨径以及相应的抗冲刷措施以达到设计的经济合理性。同时也介绍了桥梁跨越已有大堤时的方案比选,以取得更经济合理的方案等内容。 相似文献
85.
86.
枢纽下游河床清水冲刷粗化研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
天然河流修建水库后,下游河道发生的最大变化就是河床冲刷粗化。河床冲刷与粗化的研究在水利、水运、水电工程中有着重大的实际意义,是解决山区及丘陵区水利工程面临的河床冲刷粗化所引起的河床演变的关键问题之一。国内外众多学者专家都对冲刷粗化问题进行过研究,文章意在总结已有枢纽下游河床冲刷粗化的研究成果,包括冲刷与粗化机理、冲刷粗化起动流速计算、粗化输沙率计算、粗化层级配计算、极限冲刷深度计算及冲刷后水位降落计算等。并对现有研究成果进行了简要的述评,为后续对这一问题进行深入研究作出必要的准备。 相似文献
87.
88.
在强潮流海区的工程设计中,要根据工程处的潮流特征合理地确定潮流、潮位及波浪的组合;简单地按《港口工程荷载规范》(JTJ 215—1998)有关条文确定作用于桩基上的水流合力作用点,则显得过于安全。文章提出一种新方法,能合理地计算作用于桩基上的水流力与力矩,该方法计算成果与现场测试结果基本一致,平均误差为3.16%;通过东海大桥桥墩潮流、波浪物理模型实验成果分析,认为计算作用于高桩墩台(特别是圆形的)下群桩上的波流力时,群桩系数一般情况可取0.65。 相似文献
89.
90.
针对水泥稳定碎石基层在使用过程中容易发生冲刷破坏问题,研究了骨架密实型水泥稳定碎石混合料抗冲刷性能随成型方式、水泥用量和养生龄期的变化规律。试验结果表明:采用振动法成型的试件,其抗冲刷性能要明显优于静压法成型试件;水泥稳定碎石基层的抗冲刷性能随着龄期的不断增长而提高,尤其在28d龄期之前急剧增长;水泥剂量的不断增加,有助于水泥稳定碎石基层材料抗冲刷能力的不断增强。 相似文献