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971.
972.
路用多孔水泥混凝土室内成型方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
孔隙率是多孔水泥混凝土的重要技术指标之一,保证混凝土试件成型后或路面铺筑后实测孔隙率与目标孔隙率一致,是多孔路面技术的关键。介绍多孔水泥混凝土不同孔隙率概念,提出室内成型方法应满足的条件。基于不同成型方法的对比试验,推荐振动压实法为多孔水泥混凝土理想的室内成型方法。其成型试件孔隙率离散性小,孔隙分布较均匀,成型固结能量孔隙率差稳定,无明显粗颗粒破碎现象,且能较好地模拟当前路面工程常用施工机械设备和固结方式。 相似文献
973.
Femlab软件是以偏微分方程(PDEs)为基础,建立模型来解决科学及工程问题的功能强大的有限元分析软件。该软件的一个重要特征是,用户可以集中于模型本身,而不必花太多时间考虑方程求解和结果可视化问题。文中首先介绍了Femlab多物理场模型,然后给出了在岩土工程中的具体应用实例,实例表明,分析结果和已有结果或解析解具有很好的一致性,说明Femlab是个解决岩土工程问题的强大、富有弹性的工具,具有广泛的应用前景。 相似文献
974.
长寿命沥青路面结构组合探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
参照国外长寿命路面结构,对我国长寿命沥青路面结构组合设计进行了探讨。认为路面结构极限应变的存在是长寿命路面设计理念的基础,提出路面基于抗疲劳和抗永久变形的结构组合原则,并根据国外典型结构组合提出长寿命路面结构组合设计框架,同时提出路面各结构层须分功能进行设计,最后提出了路面设计的3个力学指标,对我国长寿命路面结构组合设计具有重要借鉴作用。 相似文献
975.
976.
利用已有的瞬时加载条件下砂井地基固结模型,在前人解的基础上,求出变荷载作用下砂井地基孔压解。根据平均固结度等效,在单级线性加载条件下,将未打穿砂井地基转化为等效双层地基,给出其一维固结解析解。通过与有限元解的比较,等效双层地基法可用于未打穿砂井地基的固结计算。算例分析表明,受加载历时影响,未打穿竖井地基的固结度有所减小,上层地基受影响更明显一些。粗略计算时,多级加载可以简化为单级线性加载 相似文献
977.
978.
979.
地铁永久监测基准点的设置 总被引:1,自引:0,他引:1
就广州地铁1、2号线铺轨后变形监测基准点确定的方法进行介绍,以促进地铁永久监测工作的发展. 相似文献
980.