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61.
2010年12月2日,三峡库区巴东船舶溢油应急设备库进行现场演练,其效果达到设计要求,至此三峡库区重庆至巴东等5处防污设备库已建成.这标志着三峡库区已有专业船舶溢油应急设备,防污应急能力明显提升。 相似文献
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63.
随着世界航运事业的发展,港口发挥着越来越重要的作用,但港口所面临的污染问题不容忽视,这里以一宗港口溢油污染事故所引发的社会问题,阐述港口防污的艰巨性,溢油的危害性及港口溢油应急的要点,提出解决港口溢油污染问题的思路。 相似文献
64.
PZ19型系列化油器主要用于装配在1E40FM、1E50FM、1E52FM-2系列汽油机上。在整车实际使用过程中存在着这样的现象:当汽油机处于怠速状态时,在1300r/min~2100r/min中间的任何转速,稳定运转一段时间后,均会出现化油 相似文献
65.
基于MAHP群决策的港口水域船舶溢油事故影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济、国际贸易及航运业的不断增长,我国沿海船舶溢油事故也随着增长,对环境造成了很大威胁。为了更好地控制港口水域船舶溢油事故的影响因素,本文分析、总结影响船舶事故性溢油事故的因素(宏观、微观),并利用MAHP分析其权重,确定影响船舶溢油事故的关键因素,最后提出控制港口水域船舶溢油发生的有关措施。 相似文献
66.
7月26日上午,珠海高栏港二号锚地附近风平浪静,位于二号锚地西侧的“海虹”轮突然发出溢油事故紧急报警信号,珠海海事局以渔民为主的溢油应急第三梯队清污演练拉开序幕……演练共有16艘渔船、1艘专业清污船和3艘海事巡逻船参加。演练前,珠海海事局对参加此次行动的组织、指挥和协调人员,包括48名渔民以及部分专业清污人员进行了应急知识理论和实操培训。[第一段] 相似文献
67.
船舶溢油事故污染的行政治理 总被引:1,自引:0,他引:1
在早期的船舶溢油事故污染研究中,对纯技术的研究远远优先于行政组织管理方面的研究。为此,围绕船舶溢油事故污染行政治理,通过实证分析和规范分析,对行政治理的基本内涵、职能、组织架构和应急计划制定等进行了探讨。研究表明:世界各国虽然对船舶溢油事故污染行政治理予以了高度重视,但基本停留在应用实践层面,因此有必要结合实践,从理论角度予以规范化描述。同样,我国船舶溢油事故污染行政治理尚处于初始启动阶段,有必要加快规范化和合理化的进程。 相似文献
68.
溢油应急培训现状与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了溢油应急培训现状及存在的实际问题,并在此基础上提出了加强溢油应急培训的意见和建议。 相似文献
69.
随着近几年宁波港突飞猛进的发展,宁波港海域面临着巨大的溢油风险.本文通过对宁波港溢油防治现状和存在问题的分析,提出防止船舶溢油污染宁波港的应对措施. 相似文献
70.
根据厦门港船舶流量的增加,分析了船舶溢油的风险,以及大规模溢油对厦门港海洋生态环境的危害。介绍了厦门港规避船舶溢油风险的措施。 相似文献