全文获取类型
收费全文 | 62311篇 |
免费 | 770篇 |
专业分类
公路运输 | 27747篇 |
综合类 | 7872篇 |
水路运输 | 13513篇 |
铁路运输 | 12660篇 |
综合运输 | 1289篇 |
出版年
2024年 | 220篇 |
2023年 | 795篇 |
2022年 | 716篇 |
2021年 | 1083篇 |
2020年 | 1142篇 |
2019年 | 869篇 |
2018年 | 361篇 |
2017年 | 604篇 |
2016年 | 712篇 |
2015年 | 1296篇 |
2014年 | 2651篇 |
2013年 | 2798篇 |
2012年 | 3840篇 |
2011年 | 3897篇 |
2010年 | 3304篇 |
2009年 | 3851篇 |
2008年 | 4074篇 |
2007年 | 3290篇 |
2006年 | 3132篇 |
2005年 | 3141篇 |
2004年 | 3221篇 |
2003年 | 3399篇 |
2002年 | 2528篇 |
2001年 | 2174篇 |
2000年 | 1870篇 |
1999年 | 1313篇 |
1998年 | 1256篇 |
1997年 | 1055篇 |
1996年 | 949篇 |
1995年 | 808篇 |
1994年 | 551篇 |
1993年 | 440篇 |
1992年 | 424篇 |
1991年 | 486篇 |
1990年 | 396篇 |
1989年 | 413篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
TN-S和TN-C-S系统是三相五线系统,而国内大量使用的电气设备仍是三相四线系统。本文分析三相四线设备用在三相五线系统中存在的弊端,提出了对策。 相似文献
103.
毕富 《减速顶与调速技术》1996,(3):18-22
提要兰州西站驼峰调车场尾部平面调车自.动调速系统是由可控减速顶、停车顶及计算机控制系统组成。经过4年多的运用试验,取得了明显的技术效果和显的效益。本介绍了该系统的主要技术条件,分析了它的经济效益和社会效益,以及推广前景。 相似文献
104.
笔者参加交通部“公路网规划培训考察团”赴美国考察学习。系统地接受了美方专家的培训,实地考察了美国的各类公路,访问了美国联邦公路总署,佛罗里选州、乔治亚洲、维吉利亚州交通厅及PBSJ等咨询公司。本文较系统、全面地介绍美国州际高建公路系统规划的制订情况和后期发展。 相似文献
105.
106.
109.
110.
故障现象一辆装备NISSAN公司生产的VG20E型V6多点燃油喷射发动机、016型手动变速器的红旗世纪星轿车CA7202E3,行驶里程140000km。怠速时发动机轻微抖动,排气管发出“突突”声,加速和匀速行驶均正常。故障诊断与排除该车在来我厂之前,已在一家修理厂进行过怠速控制阀、喷油器、气门及进气歧管清洗,但故障现象依旧。笔者接车后首先利用诊断仪读取发动机控制单元故障码,诊断仪显示系统工作正常。阅读当前数据,未发现问题。测量进气歧管真空度45kPa,说明怠速时汽缸真空吸力偏低,可能存在汽缸密封不良或进气歧管漏气故障。分别拔开各缸喷油… 相似文献