首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   119篇
  免费   3篇
公路运输   58篇
综合类   43篇
水路运输   13篇
铁路运输   7篇
综合运输   1篇
  2023年   4篇
  2022年   1篇
  2021年   3篇
  2020年   2篇
  2019年   2篇
  2017年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   3篇
  2014年   4篇
  2013年   6篇
  2012年   3篇
  2011年   6篇
  2010年   5篇
  2009年   7篇
  2008年   5篇
  2007年   8篇
  2006年   6篇
  2005年   6篇
  2004年   5篇
  2003年   9篇
  2002年   4篇
  2001年   7篇
  2000年   7篇
  1999年   3篇
  1998年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有122条查询结果,搜索用时 78 毫秒
91.
92.
自制磷酸钙骨水泥人工骨修复骨缺损的实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的 观察自制水泥型羟基磷灰石 (CPC)人工骨修复兔桡骨大段骨缺损的成骨效果。方法 将自制的CPC人工骨植入新西兰兔桡骨大段骨缺损模型中 ,术后 4、8、12、16周取材 ,采用HE染色和Masson三色染色分析评价骨缺损修复效果。结果 CPC植入后 4周有新生软骨形成及未成熟的骨组织 ,可见大量的软骨细胞、成骨细胞、胶原组织及较多的小血管。 8~ 16周新骨继续生成 ,人工骨逐渐改建为成熟的板层骨、骨小梁和髓腔结构。结论 自制CPC人工骨有良好的生物相容性和成骨效果 ,可能是一种较理想的骨移植替代材料  相似文献   
93.
Introduction Chinese traditional medicine database is huge andcovers a large amount of valuable knowledge. Thedatabase technical development has solved the prob-lem of efficiency of data saving and searching in usingthe medicine database. However, diversity of the datatypes and hugeness of the data amount are far beyondpeoples intellect. Sometimes, the large database be-come the“data grave”and causes a phenomenon of“data rich but information poor”.Using the modern information technologies…  相似文献   
94.
在分析水泥混凝土路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上,提出了水泥混凝土路面修补材料的选择原则和修补材料的相容性概念,并对各类修补材料进行了评述。  相似文献   
95.
C20自密实混凝土在公路桥台基础中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
江斗 《铁道建筑技术》2011,(5):74-76,84
通过试验研究,验证了聚羧酸系外加剂与水泥的相容性;介绍了C20自密实混凝土在预应力混凝土板梁公路桥桥台基础中的应用,在浇筑期间,对自密实混凝土生产进行严格控制,并在浇筑前进行了性能检测,随机抽取了自密实混凝土成模。最后,分析了自密实混凝土的抗压强度数据、均达到了工程要求的C20强度等级。  相似文献   
96.
参照欧洲ECE - R93法规,在货车前下部设计安装了前部钻碰防护装置(Front Under-run Protector,FUP).运用非线性有限元理论建立了货车FUP的有限元模型,利用与乘用车等质量的刚性体模型与FUP进行撞击,研究结构在冲击载荷作用下的防钻性能、能量吸收与变形特性.结果表明,货车安装FUP后,能有效防止乘用车钻入;碰撞中FUP总成吸收了大量冲击能量,而且纵向支架是主要的吸能部件.  相似文献   
97.
王文聪 《上海公路》2023,(4):109-112+211
自动驾驶汽车的技术模式有别于传统汽车,对道路设计的要求也发生了变化。为深入研究自动驾驶条件下城市道路的机动车道宽度,从车辆外廓尺寸、车辆速度、车辆技术性能等角度,对传统车辆和自动驾驶车辆进行对比分析,判断适应自动驾驶车辆的城市道路机动车道宽度设计标准。研究表明,自动驾驶车辆的车距精确控制与车队化运行模式可提高道路通行能力,节约空间,提升慢行舒适性。城市干路条件下,自动驾驶车辆的横向摆动大幅缩小,2.85~3.05 m的机动车道宽度即可满足自动驾驶车辆的行驶需求。研究成果可为城市道路规划设计提供参考。  相似文献   
98.
玻纤格栅在延缓沥青加铺层反射裂缝中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
玻纤格栅作为近年来开发的新型土工合成材料,因其有较强的抗拉强度、较高的弹性模量和与沥青混凝土较好的相容性等特点,已逐渐应用于道路工程中。本文介绍了玻纤格栅应用于沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的实例,并对其进行了理论分析。结果表明,采用土工合成材料可有效地延缓原水泥混凝土路面的接、裂缝在沥青混凝土加铺层中的反射,减少加铺层厚度,还可节省工程造价。  相似文献   
99.
通过对少胶绝缘系统所用的主要绝缘材料--少胶云母带及浸渍树脂性能试验的分析,论证牵引电机采用少胶绝缘系统的可行性和优越性。  相似文献   
100.
采用光学显微镜、熔体流动速率仪、动态力学分析和沥青基本性能测试等方法,研究子与SBS的PS链段和沥青有良好相容性的增容树脂对SBS改性沥青性能的影响.结果表明,在SBS改性沥青中加入增容树脂后,光学显微镜相片中SBS颗粒明显变细.动态粘弹谱中高温侧(PS链段)的玻璃化温度从115℃降低到107.5℃,表明增容树脂与PS链段有较好的相互作用,能改善SBS在沥青中的分散.加入增容树脂后改性沥青的针入度减小,软化点上升,延度先升高后略微下降.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号